宜昌汽車(chē)注塑件公司詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「致譽(yù)電子」

壓出成型用于較為復(fù)雜的橡膠制品象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機(jī)的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過(guò)各種各樣的口型也叫樣板進(jìn)行連續(xù)造型的一種方法。壓出之前膠料必須進(jìn)行預(yù)熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準(zhǔn)確的橡膠制品。

模壓成型也可以用模壓方法來(lái)制造某些形狀復(fù)雜如皮碗、密封圈的橡膠制品?借助成型的陰、陽(yáng)模具將膠料放置在模具中加熱成型。

汽車(chē)注塑件公司輔助措施為了達(dá)到使用性能還應(yīng)在生產(chǎn)工藝中增加輔助措施

1.增加強(qiáng)度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹(shù)脂

2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)碳黑

3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分

4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝

5.增加耐寒性——通過(guò)生膠的解枝鑲嵌，降低結(jié)晶傾向，使用耐低溫的增塑劑

6.增加耐燃性——不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻

7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對(duì)二胺類(lèi)防護(hù)劑

8.提高電絕緣性——配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉配用抗靜電劑

9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑

10.提高耐水性——采用氧化鉛或樹(shù)脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土

11.提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑

12.提高耐酸堿度——多用填充劑

13.提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑

汽車(chē)材料還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)約能源和促進(jìn)環(huán)保。由于能替代大量的天然材料，就可以相應(yīng)節(jié)約大量的資源，起保護(hù)森林和石材資源的作用，不破壞更多的生態(tài)環(huán)境，具有節(jié)能的社會(huì)價(jià)值和環(huán)保意義。同時(shí)，由于塑料加工成型的方便性，制造高分子汽車(chē)需要的能源遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于加工同等功能的天然材料，比如鋼鐵、動(dòng)物皮等，可節(jié)約大量人工和能源。大多數(shù)汽車(chē)材料用的塑料是熱塑性塑料，其廢舊料能方便地回收，直接再制造，使高分子汽車(chē)材料走上可持續(xù)加工的清潔生產(chǎn)道路，有著極其積極的環(huán)保意義。