九江汽車五金注塑件生產廠家誠信企業(yè)推薦「致譽電子」

改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機械強度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場合，適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件，也適合制造連接盒、保險絲盒、斷路開關外殼等汽車電氣元件。

PPO/PA合金由于具有優(yōu)異的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性?？捎糜谥谱髌囃獠考?，如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉變溫度要求較高的發(fā)動機罩時PPO/PA合金今后的應用方向。

熱塑性塑料流動性大小，一般可從分子量大小、熔融指數、阿基米德螺旋線流動長度、表現粘度及流動比(流程長度/塑件壁厚)等一系列指數進行分析。分子量小，分子量分布寬，分子結構規(guī)整性差，熔融指數高、螺流動長度長、表現粘度小，流動比大的則流動性就好，對同一品名的塑料必須檢查其說明書判斷其流動性是否適用于注塑成型。按模具設計要求大致可將常用塑料的流動性分為三類：

①流動性好PA、PE、PS、PP、CA、聚(4)戍烯；

②流動性中等聚系列樹脂(如ABS、AS)、PMMA、POM、聚苯醚；

③流動性差PC、硬PVC、聚苯醚、聚砜、聚芳砜、氟塑料。

汽車塑料配件的摩擦片為什么要裝在從動盤上

大家都知道，離合器中摩擦片是安裝在從動盤上面的，但是很多人會問：為什么摩擦片是安裝在從動盤上面呢，也有很多人會問，為什么離合器摩擦片不安裝在離合器主動件上呢？現在就由歐士達從動盤制造生產我來為大家解答這個問題吧：

首先，離合器從動盤和主動盤之間是通過摩擦作用來傳遞動能，離合器摩擦片安裝在從動盤上，并且離合器壓片安裝在主動件上，壓片在工作的時候和摩擦片產生摩擦力從而帶動離合器從動盤的工作。

其次，如果摩擦片安裝在主動盤上將無法斷開汽車引擎的動力輸出，所以，只能把離合器摩擦片安裝在從動盤上才能切斷主動件飛輪上的動力輸出。

再次，如果將離合器摩擦片安裝在了主動件上，就必須將壓片和彈簧等零件安裝在離合器從動盤上，這樣將會導致從動盤由于質量增加而慣性也得到加大。

如果將摩擦片安裝在了離合器主動件上面，那么在之后的維修中會帶來很多不必要麻煩。