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吉林美國ASME 飛機部件熱壓罐規(guī)格型號誠信企業(yè) 山東中航泰達有限公司

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發(fā)布時間:2021-10-09 21:10  
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視頻作者:山東中航泰達復合材料有限公司








?碳纖維汽車應用上優(yōu)勢

碳纖維,英文全稱為Carbon Fiber,可以簡稱為CF,其實就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說,碳纖維的主要元素是碳。

輕量化

碳纖維應用于汽車后,給汽車制造帶來明顯的好處就是汽車輕量化,直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言,車重減小10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%,制動距離縮短2~7m。

安全性

車身輕量化可以使整車的重xin下移,提升了汽車操縱穩(wěn)定性,車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復合材料具有的能量吸收率,碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍,這進一步保證了汽車的安全性。

可靠性

碳纖維復合材料具有更高的疲勞強度,鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%,而碳纖維復合材料可達70-80%,因此汽車上應用碳纖維復合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。

減短研發(fā)周期

由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強,因此更易于車身開發(fā)的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結(jié)構(gòu)對于傳統(tǒng)汽車車身結(jié)構(gòu)而言,可以做到模塊化、集成化,大大減少零件種類,減少工裝投入,縮短開發(fā)周期。

















{熱壓罐}成型方法在工程應用上的方法

熱壓罐成型方法在工程應用上無論在成熟度還是在規(guī)?;矫孢€是當今合材料結(jié)構(gòu)件的主要成型方法,這是由它的特點決定的

1.罐內(nèi)壓力和溫度均勻。在它們共同作用下,可滿足復合材料高纖維含量的要求,其復合樣具有較的力學性能和較穩(wěn)定的物理性能,如復合材料結(jié)構(gòu)件的孔率低,樹脂含量均勻。

2.熱壓罐成型方法適用范圍廣。例如層壓結(jié)構(gòu),夾芯結(jié)構(gòu)、膠接結(jié)構(gòu)和縫切結(jié)構(gòu),模具相對比較簡單,,尤其適用于大型的具有要求的復合材料結(jié)構(gòu)件的成型。
















中航泰達熱壓罐安全性能解析

1、安全性高:壓力自動安全連鎖、手動安全連鎖、自動泄壓控壓裝置、手動排氣閥、超高壓自動報警。

2、罐門密封效果好:罐門充氣式硅膠密封,只要罐內(nèi)有壓力就不會漏氣,并且壓力越大密封越好,解決了罐門漏氣和密封圈用不住的問題,降低了使用維護成本,密封效果明顯好于其他方式。

3、罐門安全方便:手動快開門方式,轉(zhuǎn)動法蘭即可實現(xiàn)罐門的開啟或關閉,單人即可輕松完成開關門的操作步驟。閥門發(fā)生故障后,可人工手動完成工作流程,大限度確保產(chǎn)品工藝的完整性。



















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