北京汽車報(bào)廢中心行業(yè)專家在線為您服務(wù) 宇博汽車回收

河北宇博汽車回收有限公司是河北報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、北京汽車報(bào)廢中心回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

我們國(guó)家是汽車大國(guó)，北京汽車報(bào)廢中心行業(yè)應(yīng)前景良好，但走報(bào)廢程序的車輛非常的少。剩下的報(bào)廢車去哪里了呢？

目前有三種交易途徑導(dǎo)致“回收難”。一是部分快到報(bào)廢年限的車輛被轉(zhuǎn)賣到二手車市場(chǎng)；二是部分車主將即將北京汽車報(bào)廢中心退出戶籍，轉(zhuǎn)賣到管理薄弱地區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)；三是不法企業(yè)拆解、拼裝車輛。

通過(guò)對(duì)正規(guī)報(bào)廢汽車回收公司和車主的調(diào)查也證實(shí)了這一點(diǎn)。

“現(xiàn)在有車主自己來(lái)報(bào)廢是很難得的事情?！蔽錆h報(bào)廢汽車回收公司負(fù)責(zé)人柴經(jīng)理無(wú)奈地表示。他的公司具有廢舊汽車回收拆解的資質(zhì)，但今年來(lái)報(bào)廢車主自己前來(lái)報(bào)廢的汽車僅有幾十輛。“報(bào)廢車輛主動(dòng)上交的是公交車和正規(guī)運(yùn)輸企業(yè)的車輛，這些車輛有單位管理，到一定年限必須強(qiáng)制報(bào)廢，且要保留指標(biāo)進(jìn)行車輛更新，所以只能到正規(guī)回收廠報(bào)廢?！辈窠?jīng)理表示，目前該地區(qū)汽車回收交易點(diǎn)很多，嚴(yán)重影響了回收站的效益。“在武漢周邊，汽車回收點(diǎn)隨處可見(jiàn)，生意紅火，很多車主都愿意到回收點(diǎn)進(jìn)行交易目前每年回收量并不大，甚至有些慘淡。“車主不在乎你有沒(méi)有資質(zhì)，更關(guān)心的是自身利益?！被厥照矩?fù)責(zé)人李先生告訴記者，國(guó)家出臺(tái)“以舊換新”政策時(shí)出現(xiàn)了一段回收高峰，基本能收100多輛車。補(bǔ)貼政策到期后，收車量立刻縮減八成左右。雖然出臺(tái)了補(bǔ)貼新政，但很多地區(qū)沒(méi)有真正落實(shí)，成效不明顯。2015年汽車報(bào)廢年限新規(guī)定沿用去年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車多少年強(qiáng)制報(bào)廢。

鋼結(jié)構(gòu)建筑：“像造汽車一樣造房子'作為現(xiàn)代生活的必需品，汽車就是一個(gè)“移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)住宅”，汽車的框架是鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部則是空間。除此以外，由于鋼結(jié)構(gòu)住宅和汽車都是高度工業(yè)化集成的產(chǎn)品，汽車的制造方式與鋼結(jié)構(gòu)住宅的設(shè)計(jì)制造安裝也十分相似。因此，在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士常掛在嘴邊的一句話就是，“像造汽車一樣造房子”。因此，把價(jià)格杠桿的支點(diǎn)放在汽車消費(fèi)之前，無(wú)疑能夠減少污染，從而也減輕了治理污染的負(fù)擔(dān)。

    事實(shí)上，作為始終致力于實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)建筑工業(yè)化的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，杭蕭鋼構(gòu)新研發(fā)的“鋼管束組合結(jié)構(gòu)技術(shù)體系”中，將“像造汽車一樣造房子”這一工業(yè)化思路落到了實(shí)處。據(jù)了解，該技術(shù)體系創(chuàng)造性地借鑒了汽車生產(chǎn)中精密化、流水化的生產(chǎn)管理思路，如：一棟10層樓以上的高層鋼結(jié)構(gòu)建筑，在建造到6層樓的時(shí)候，就可以在1樓開(kāi)始粗裝修，搭建到8層樓時(shí)候，1樓就可以精裝修，如此滾動(dòng)建造，在保證建筑質(zhì)量品質(zhì)的前提下，大大節(jié)省建造時(shí)間，等主體結(jié)構(gòu)完成，房屋的裝修也基。本完成。因此，有關(guān)部門如果想減少和治理污染，那么，不妨打汽車廠家主意，讓他們?cè)斐龈玫能嚕@比征收汽車排污費(fèi)更治本。

     作為綠色建筑的重要代表，鋼結(jié)構(gòu)建筑將迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)前景，其對(duì)鋼材的需求也將產(chǎn)生巨大的缺口，與之相對(duì)應(yīng)的是，大量常規(guī)能源汽車面臨報(bào)廢回收，而目前國(guó)內(nèi)的廢舊汽車回收處理渠道并不能將它們完全消化掉，如果能將廢舊汽車的鋼材回收利用在鋼結(jié)構(gòu)住宅上，將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。四是倡導(dǎo)公眾參與，鼓勵(lì)綠色出行，降低單車使用強(qiáng)度要靠全體車主的共同努力，同呼吸、共責(zé)任、齊努力。