拉伸模具鍍鈦報(bào)價(jià)常用指南「納科鍍鈦」

PVD，TD技術(shù)處理節(jié)約生產(chǎn)成本

由于大幅度提高模具或工件的使用壽命，節(jié)省生產(chǎn)成本或運(yùn)行成本。此外由于摩擦系數(shù)降低，抗咬合性能大幅提升無(wú)需潤(rùn)滑或可減少潤(rùn)滑或無(wú)需潤(rùn)滑產(chǎn)品，節(jié)約生產(chǎn)成本。

鍍鈦是用化學(xué)方法使鈦金屬附著在別的物體表面上，形成的鈦鍍層具有的抗蝕性 [1]  ，可用于保護(hù)被鍍物體，提高表面耐磨性。

過(guò)不同燒結(jié)溫度下鐵基結(jié)合劑胎體以及分別含未鍍金剛石和鍍鈦金剛石節(jié)塊的抗彎強(qiáng)度可以看出：隨著燒結(jié)溫度的升高，結(jié)合劑胎體的抗彎強(qiáng)度先升高再降低

TD技術(shù)比較編輯

通過(guò)在工件表面形成一層高硬度的耐磨材料是提高工件耐磨，抗咬合，耐蝕等性能，從而提高其使用壽命的有效而又經(jīng)濟(jì)的方法，TD覆層處理技術(shù)以碳化釩覆層為例，其表面硬度可達(dá)HV3200左右，較傳統(tǒng)的表面處理方法如滲碳HV~900；滲氮HV~1200；鍍硬鉻HV~1000；TD技術(shù)比較編輯通過(guò)在工件表面形成一層高硬度的耐磨材料是提高工件耐磨，抗咬合，耐蝕等性能，從而提高其使用壽命的有效而又經(jīng)濟(jì)的方法，TD覆層處理技術(shù)以碳化釩覆層為例，其表面硬度可達(dá)HV3200左右，較傳統(tǒng)的表面處理方法如滲碳HV~900。甚至滲硼HV 1200~1800等表面處理的硬度高得多，因此具有遠(yuǎn)優(yōu)于這些表面處理方法的耐磨性能。

為何模具涂層價(jià)錢(qián)變高了？采購(gòu)模具涂層時(shí)，“多多比較”是我們一般都的一個(gè)愛(ài)好。但“多多比較”過(guò)后，卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際上成本基本上差不多的。

并非說(shuō)在一些商家中沒(méi)低的，而是說(shuō)尋找性價(jià)比較錢(qián)都差不多。所以在采購(gòu)時(shí)，要用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看，則是不要要想當(dāng)下的好處而忽視產(chǎn)品關(guān)鍵的幾個(gè)地方。比如說(shuō)品質(zhì)、售后服務(wù)、使用時(shí)間等等。模具涂層目前本公司還就需要重視很多的事項(xiàng)，在本公司使用模具涂層的時(shí)候可以更加多是就需要重視模具涂層的品質(zhì)，本公司怎么使用好模具涂層是本公司就需要明白通的，這類(lèi)對(duì)本公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵的責(zé)任，期望本公司我們?cè)谑褂媚＞咄繉拥臅r(shí)候去多多重視這類(lèi)。拉伸類(lèi)模具的表面拉傷問(wèn)題及其防止措施汽車(chē)鑲塊式組合模具TD覆層處理容易出現(xiàn)。