天津軟線直銷優(yōu)惠報(bào)價(jià)「南洋線纜」

低煙型阻燃電線電纜可在絕緣及護(hù)套材料中加入

低煙型阻燃電線電纜可在絕緣及護(hù)套材料中加入氫氧化鋁、氫氧化鎂等無機(jī)氫氧化物阻燃劑。其阻燃原理為凝聚相阻燃原理：氫氧化鋁、氫氧化鎂受熱分解釋放水分，同時(shí)吸收熱量降低絕緣及護(hù)套材料的實(shí)際溫度，抑制材料的分解和釋放可燃性氣體。生成的金屬氧化物又是耐火材料，覆蓋于材料表面能提高絕緣及護(hù)套抵抗火焰的能力，起到隔絕空氣阻止燃燒的目的。氫氧化鋁、氫氧化鎂作為阻燃劑優(yōu)點(diǎn)如下：無毒、不揮發(fā)、價(jià)廉、阻燃、消煙。但與基體樹脂相容性差，作為阻燃劑時(shí)必須大量添加才能達(dá)到一定的阻燃級別，大量添加易導(dǎo)致材料成型加工性、力學(xué)性能降低。

不同用途的電線要用不同的顏色

不同用途的電線要用不同的顏色：為了維修方便，不同用途的電線應(yīng)該選擇不同的顏色。例如，火線用紅色或棕色，零線用藍(lán)色、綠色或黑色，接地線用黃綠相間的線，無論選擇哪種顏色，在同一個家庭中，同一種的顏色應(yīng)該一致。例如，如果用紅色的線做火線，那么同一個家中，所有的火線都要用紅色的。購買電線有一個重要原則，宜少不宜多。買少了可以再補(bǔ)，買多了就浪費(fèi)了。家庭電線按截面面積分，主要有三種規(guī)格：1.5mm2一般用于燈具和開關(guān)線，電路中的地線一般也用這種線，它的雙色線較多，可以便于區(qū)分顏色。

超負(fù)荷和電線有什么區(qū)別?

超負(fù)荷也叫“過載”。例如某型汽車的載重量為4噸，超過這個規(guī)定的載重量就是“過載”，這樣容易損壞車輛。電線也有它的載電規(guī)定。電流通過電線會使電線發(fā)熱，這本來是正?，F(xiàn)象。但如果超負(fù)荷使用，細(xì)電線通過大電流，就容易引起火災(zāi)。

室內(nèi)安裝明線，環(huán)境溫度不應(yīng)高于35c。在電線安全載流內(nèi)選用電線，電線不會發(fā)生過熱。但用電量超過電線的安全載流時(shí)，電線會發(fā)熱，電線的發(fā)熱量和電流強(qiáng)度的平方成正比，如果電流強(qiáng)度增加2倍，發(fā)熱量就比原來增加4倍，會造成電線過熱，容易引起火災(zāi)。

BVR電線的缺點(diǎn)有哪些?

因?yàn)锽V線導(dǎo)體為單芯，同時(shí)具有一定的強(qiáng)度，因此穿線比較方便，同時(shí)，因只為單股導(dǎo)體，因此連接時(shí)接頭連接比較簡單，且不容易老化。但其缺點(diǎn)也同樣明顯，大家都知道，電流是在電線電纜導(dǎo)體的表面流動，BV系列電線電纜，因只為單股線芯，因此與電流的接觸面積較小，負(fù)荷如果過大容易發(fā)熱，同時(shí)，載流量也相對較小。

而BVR電線，是由多股銅絲相互絞合而成的多芯電線電纜，因而具有較好的柔軟性，可以較大幅度的彎曲而不容易發(fā)生斷裂，同時(shí)不容易損傷絕緣和護(hù)套。在線路要多個轉(zhuǎn)彎且幅度較大時(shí)，顯然使用BVR電線更好。同時(shí)，BVR電線的線芯多是由多股銅絲絞合而成，因此電流在電線電纜導(dǎo)體動的表面積更大，散熱性更好，載流量相比同規(guī)格型號的BV電線有些許的提高。但是，因?qū)w過多，在進(jìn)行接頭時(shí)，需進(jìn)行鍍錫防氧化處理，一旦處理不當(dāng)，容易造成日后接觸不良而造成發(fā)熱等。