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發(fā)布時(shí)間:2021-07-15 11:43  

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中國擬實(shí)施寄快遞實(shí)名制已在浙江紹興試點(diǎn):2011年杭州快遞事件發(fā)生之后,中國就在醞釀實(shí)行寄快件實(shí)名制,部已經(jīng)在浙江紹興進(jìn)行了試點(diǎn)。而在上海世博會期間,也在上海試行過一段時(shí)間。一旦正式開始試行,客戶寄快件時(shí)需要出示



系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)




九十年代國際物流依托信息技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了“信息化”,信息對國際物流的作用,依托互聯(lián)網(wǎng)公眾平臺,向各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域滲透,同時(shí)又出現(xiàn)了定位系統(tǒng)、電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)等新的信息系統(tǒng),在這個(gè)基礎(chǔ)上,構(gòu)筑國際供應(yīng)鏈,形成國際物流系統(tǒng),使國際物流水平進(jìn)一步得到了提高。






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