保定htf消防高溫排煙風(fēng)機(jī)廠家專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù)

符合消防高溫排煙風(fēng)機(jī)使用的用電要求和標(biāo)準(zhǔn)

   一：消防高溫排煙風(fēng)機(jī)的供配電達(dá)不到高層民用建筑負(fù)荷級別要求。有的供電線路不是接自消防電探，而是接至樓層照明配電箱，有的規(guī)劃采用單回路配電線路，有的規(guī)劃未設(shè)結(jié)尾電源主動切換裝置，均達(dá)不到一、二級供電負(fù)荷要求的專用雙回路。設(shè)結(jié)尾主動切換裝置的規(guī)定。

   二：是明敷配電線路的裝置不符合要求。有的消防高溫排煙風(fēng)機(jī)的配電線路穿PVC塑料管，有的穿金屬管未涂刷防火涂料，不符合穿管的防火功能要求。

    1.裙房的高層民用建筑防煙樓梯間及前室，消防電梯間前室或合用前室，當(dāng)裙房以上部分可開啟外窗進(jìn)行天然排煙，裙房部分不具有天然排煙條件時，其前室或合用前室未按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置正壓送風(fēng)體系。

    2.超越20米無天然排煙的內(nèi)走道，有的規(guī)劃人員因與其相連的防煙樓梯間前室有天然排煙，以為其具有天然排煙的條件，未按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

消防高溫排煙風(fēng)機(jī)主要有四種磨損（零部件失效的一種基本類型）：疲勞磨損、沖刷磨損、磨粒磨損、吸附磨損。疲勞磨損是由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部（part)磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。其他幾種磨損都是由于進(jìn)氣條件造成的。燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)、排塵、鍋爐引風(fēng)等含塵YDF消防高溫排煙風(fēng)機(jī)，由于氣流中夾帶的固體顆粒引起的消防高溫排煙風(fēng)機(jī)葉輪的磨損、使用的時長降低、連續(xù)（Continuity)運(yùn)行可靠性差等向題，已愈來愈引起工程界和學(xué)術(shù)界的重視。靠增加材料(Material)抗磨性或表面處理，固然是一種行之有效的耐磨措施，但成本、工藝要求相應(yīng)提高。從氣固兩相流的運(yùn)動規(guī)律出發(fā)，分析粒子的運(yùn)動及磨損機(jī)理，從氣動角度改變粒子在消防高溫排煙風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動軌跡，是從消防高溫排煙風(fēng)機(jī)設(shè)計方面改善葉輪磨損的方法。

   消防排煙消防高溫排煙風(fēng)機(jī)不能距離隧道的邊壁太近，避免影響通風(fēng)效果。加壓送風(fēng)口根據(jù)廚房空間大小和排煙罩的布置情況選擇風(fēng)機(jī)所需要的風(fēng)量。通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道，滿足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi)，同時保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣。充分利用定點救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙消防高溫排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道，通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài)，防止煙氣流向通道內(nèi)。