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小區(qū)立體停車位機(jī)械車位廠家

車位的國家標(biāo)準(zhǔn)，如下圖所示：

項(xiàng)目

尺寸(m)

車輛類型

各類車型外廓尺寸（m）

車輛換算系

數(shù)

總長

總寬總高微型汽車3.201.60

1.80

0.70小型汽車5.002.00

2.20

1.00

中型汽車8.70

2.50

4.002.00

大型汽車

12.002.504.002.50

鉸接車18.002.504.003.50

自行車1.93

0.601.15

車位注：

1、三輪摩托車可按微型汽車尺寸計(jì)算。

2、二輪摩托車可按自行車尺寸計(jì)算。

3、車輛換算系數(shù)是按面積換算。

小區(qū)停車位立體機(jī)械車位廠家

“體育東路近突然多了一批路邊停車位”，日前有街坊向記者報(bào)料。記者走訪發(fā)現(xiàn)，從財(cái)富廣場一路到體育東足球場的確被劃出了數(shù)十個停車位，收費(fèi)為10元/小時，24小時封頂收費(fèi)80元，收費(fèi)水平與附近寫字樓地下停車場持平。另外值得注意的是，這些堪稱全城“貴”的路邊停車位原本竟是自行車道，這樣一來，行至體育東路的自行車便“無路可走”了。

原本自行車道的白線內(nèi)，已劃出一個個停車位。一旁的值班室掛著停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

開發(fā)商稱車位緊缺不愁賣 新政或推高售價

2013年9月5日南都報(bào)道了廣州市擬追繳已售地下車位土地出讓金的政策意向。周末，南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，廣州多個樓盤積極推售車位，部分投資客也在拋售車位，但部分此前有購買意向的業(yè)主開始持幣觀望。有品牌房企相關(guān)人士表示，社區(qū)車位供不應(yīng)求，銷量不會受到影響，但車位的價格極有可能被推高，房地產(chǎn)業(yè)的部分泡沫會轉(zhuǎn)移到車位市場。他們希望趕快把車位銷售完畢，補(bǔ)繳土地出讓金就與開發(fā)商無關(guān)了，會省很多事。

2019年5月23日，記者從廣州市獲悉，廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局印發(fā)《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位和車庫租售管理辦法的通知》（以下簡稱“通知”）規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主每購買一套房屋，只能相應(yīng)購買一個車位或車庫，建設(shè)單位不得以“只售不租”等名義拒絕提供停車服務(wù)。

[1]

立體停車位

相比之代，智能化程度極大提升。但是缺點(diǎn)是無線通信采用非授權(quán)頻段，私建無線局域網(wǎng)，存在信號干擾問題，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性安全性較差，可能導(dǎo)致收費(fèi)信息不準(zhǔn)；匯聚網(wǎng)關(guān)覆蓋范圍有限，通常一個匯聚網(wǎng)關(guān)只能管理10~15個車位，效率低下，設(shè)備成本及部署成本較高；不同智能停車設(shè)備廠家采用私有的無線短距傳播技術(shù)，無法兼容。

第四代  NB-IoT智能停車管理

采用NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的車輛檢測器直接將信息上報(bào)給運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)，不再需要匯聚網(wǎng)關(guān)。NB-IoT是一種革新性的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聚焦于低功耗廣覆蓋（LPWA）物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場，可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的3GPP通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，也是4.5G關(guān)鍵技術(shù)之一。相比目前廣泛商用的2G/3G/4G及其他無線技術(shù)，其具有覆蓋廣（20db增益）、連接多（10萬鏈接）、成本低（模組5美金以下）、功耗少（電池10年）等特點(diǎn)。這些優(yōu)勢讓它非常適用于智能停車，智能抄表、智能監(jiān)控、物流跟蹤、智慧農(nóng)業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。

相比第三代路邊停車管理，NB-IoT提供運(yùn)營商級別網(wǎng)絡(luò)保障，可靠性安全性極大提高；減少了匯聚網(wǎng)關(guān)部署，整體成本（設(shè)備成本、部署成本、維護(hù)成本）下降30%左右；車輛檢測器即插即用，安裝施工簡單，無需網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員支持，后續(xù)智能車位擴(kuò)容簡單，不用考慮網(wǎng)絡(luò)兼容性問題，再通過統(tǒng)一的手機(jī)APP及停車管理數(shù)據(jù)平臺，可以為城市居民提供統(tǒng)一的智能停車服務(wù)。

以城市2萬個路邊停車位為例，整個城市采用NB-IoT智能停車管理，采用NB-IoT智能停車管理系統(tǒng)相比第三代路邊停車管理，可以減少660個匯聚網(wǎng)關(guān)，節(jié)省匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備及部署費(fèi)用約500萬，并且每年節(jié)省50萬維護(hù)費(fèi)用。通過手機(jī)APP可以為車主提供路邊停車位查詢、停車位導(dǎo)航，能夠有效幫助車主快速找到空閑車位，節(jié)省車主時間及無效油耗，同時提高路邊停車位周轉(zhuǎn)率，緩解道路擁堵和降低尾氣排放，既有經(jīng)濟(jì)價值還有社會價值。

機(jī)械車位廠家

這些車輛進(jìn)入車場必須先驗(yàn)證車卡為有效卡后，在確認(rèn)人卡正確方可放行入場，卡丟失后可及時補(bǔ)辦。對于臨時卡，只需辨認(rèn)人卡即可放行進(jìn)場，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。同時在配有圖象對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌碼存檔，一卡，車牌不對，停車場收費(fèi)系統(tǒng)電腦圖片記錄可顯示對比，不得離場。根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套嚴(yán)格、先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率的化停車場收費(fèi)系統(tǒng)。中距離停車場管理系統(tǒng)。泰安市高新區(qū)恒遠(yuǎn)智能科技有限公司