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智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢(shì)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。

在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警，系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合包括：高速公路，橋梁，隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng)；城市交通車輛管理，電子，海關(guān)邊境；智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)管理；車牌驗(yàn)證，車流統(tǒng)計(jì)，移動(dòng)和車載系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)1、高速：把不高于時(shí)速120Km的汽車車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別出來的時(shí)間≤0.8秒，并將車牌號(hào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至車輛管理中心。

2、高識(shí)別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的獨(dú)特算法，無論半天或夜間都能夠保持較高的自動(dòng)識(shí)別率。

3、軟硬結(jié)合，獨(dú)立工作：系統(tǒng)自動(dòng)完成牌照的識(shí)別成像、照明、識(shí)別三個(gè)過程。

4、智能補(bǔ)光：自動(dòng)開啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到照明效果。

5、元素識(shí)別齊全：對(duì)顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個(gè)元素識(shí)別率較高。

6、全天候工作：解決影響牌照識(shí)別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。

當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

1) 本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，自動(dòng)放行。

2) 外來車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛)的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等)，結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。

未完全識(shí)別車牌的特殊處理：

影響車牌識(shí)別率的原因

1) 環(huán)境氣候：在雨、雪、大霧等氣候條件下，會(huì)降低車牌識(shí)別率。

2) 車牌遮擋、嚴(yán)重污點(diǎn)；

3) 停電原因或者系統(tǒng)故障等。

未識(shí)別車牌的處理：

1) 車輛進(jìn)場(chǎng)，自動(dòng)存儲(chǔ)車牌：系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫。

此時(shí)可選擇入口開閘,讓車輛進(jìn)入,車輛圖象,時(shí)間存入軟件.

2) 對(duì)于沒有入場(chǎng)車牌的車輛：出場(chǎng)時(shí)，人工鍵盤輸入車牌

或者人工對(duì)比車牌圖象,按出口開閘,軟件自動(dòng)抓拍出口圖象和時(shí)間,資料存入軟件.

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