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GPS工程坐標(biāo)系一般在國(guó)家坐標(biāo)系上,點(diǎn)(控制網(wǎng)已知點(diǎn))要有國(guó)家坐標(biāo)系坐標(biāo),方向(已知方向)也要有國(guó)家坐標(biāo)系下的方位角,可通過與國(guó)家控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)的方式獲取這些已知數(shù)據(jù)。此外,還需確定邊長(zhǎng)投影高程面,一般采用大壩平均高程面或機(jī)組安裝高程面。由此建立的工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸方向與國(guó)家坐標(biāo)系一致,點(diǎn)的工程坐標(biāo)系坐標(biāo)值與國(guó)家坐標(biāo)系坐標(biāo)值相等,其余網(wǎng)點(diǎn)在工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)值與在國(guó)家坐標(biāo)系的坐標(biāo)值接近。
GPS是一種具有全i方位、全天候、全時(shí)段、的衛(wèi)i星導(dǎo)航系統(tǒng),能為全球用戶提供低成本、的三維位置、速度和精i確定時(shí)等導(dǎo)航信息,是衛(wèi)i星通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用典范,它極大地提高了地球社會(huì)的信息化水平,有力地i推動(dòng)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。GPS定位系統(tǒng)在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用:利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。利用該功能可對(duì)重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。GPS定位技術(shù)具有、高i效率和低成本的優(yōu)點(diǎn),使其在各類大地測(cè)量控制網(wǎng)的加強(qiáng)改造和建立以及在公路工程測(cè)量和大型構(gòu)造物的變形測(cè)量中得到了較為廣泛的應(yīng)用。