蕪湖阿母工業(yè)鋰電池叉車(chē)質(zhì)量材質(zhì)上乘

叉車(chē)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢查與排除

一、開(kāi)關(guān)不閉合。

（蓄電池連接器、鑰匙開(kāi)關(guān)、座椅開(kāi)關(guān)、方向開(kāi)關(guān)或停車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)）：關(guān)閉開(kāi)關(guān)。如果驅(qū)動(dòng)馬達(dá)仍然不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則使用萬(wàn)用表檢測(cè)控制板上通過(guò)每個(gè)開(kāi)關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開(kāi)關(guān)應(yīng)打開(kāi)。

二、連接不靈敏。

熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。檢查熔斷器、驅(qū)動(dòng)和邏輯電路。如果熔斷器燒斷，則更換熔斷器。檢查叉車(chē)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和叉車(chē)控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的：

1、在晶體管負(fù)荷過(guò)高和過(guò)高的電流限制的情況下操作；

2、失速的條件下操作；

3、叉車(chē)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)中可能存在的短路線路。

三、低蓄電池電壓。

檢查蓄電池終端電壓。如果過(guò)低，則對(duì)蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個(gè)單電池的比重。比重蕞高的電池和蕞低的電池之間的密度差蕞大不能超過(guò)0.020SG（比重）。

在叉車(chē)配件中，叉車(chē)易損件如果受到損壞也沒(méi)有保修期，叉車(chē)的易損件主要有輪胎、剎車(chē)盤(pán)、離合器片、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等等，一般情況下，不同的叉車(chē)廠家對(duì)易損配件的范圍大致上一致的，這些易損配件主要是因?yàn)槟p、腐蝕、穴蝕、斷裂和變形這幾種情況。

如果叉車(chē)易損件受到損壞的原因很難鑒定是由于操作人員操作不當(dāng)造成的，或者是配件本身存在的質(zhì)量問(wèn)題，所以對(duì)于叉車(chē)易損件要定期進(jìn)行檢查，以免易損件影響到叉車(chē)的使用情況。

內(nèi)燃叉車(chē)是蕞為常見(jiàn)的叉車(chē)，這是叉車(chē)自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。這100多年來(lái)，氣油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在外形發(fā)生了徹底的變化，而且在技術(shù)改進(jìn)的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)變得動(dòng)力更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右，大多數(shù)叉車(chē)都裝有直接從汽車(chē)拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)作為動(dòng)力。