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再比如有些橋梁設(shè)計僅能承重5噸,有些橋梁就設(shè)計可以承重30噸,大件運輸?shù)能囕v當(dāng)然會根據(jù)其拉的貨物來選擇其要走的路線,
高速公路和高架橋雖然在城市中很常見,但是并不是所有的高架橋的承受能力,和建造架構(gòu)都是一樣的,所以車輛行駛就需要格外注意了。有些橋梁的設(shè)計就是只能夠承受30噸以內(nèi)的重量。而且如果長期大量的大件貨車從本身不能承載重量的橋梁上通過,就需要格外注意了,交管部門一定更要格外注意超載車輛的道路通行,
我們需要熟悉大件運輸?shù)恼麄€過程,知道運輸需要具備的各項準(zhǔn)備工作也很關(guān)鍵,運輸路線的同時,需要掌握設(shè)備所需的駕駛要求。同時應(yīng)該留有足夠的安全余量,行車前應(yīng)該檢查設(shè)備的基本情況,保證設(shè)備狀態(tài)良好。在行駛過程中應(yīng)該盡可能的選擇安全可靠的道路行駛,遵守交通規(guī)則,切勿疲勞駕駛。在遇到突發(fā)緊急情況時,應(yīng)該盡快求助,不要盲目處置導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。
物流車輛的保養(yǎng)
1. 技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長車輛大修間隔里程,必須及時地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。
2. 一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機負(fù)責(zé)。
驗車環(huán)節(jié)需要有專業(yè)的人士來進(jìn)行驗收,車輛清單和裝箱單、原廠說明書等都需要進(jìn)行驗收,清點附件和隨車工具這些都需要檢查清楚。驗收的步驟并不是指派一個人就能全部完成的,需要固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員和部門負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)藛T一起進(jìn)行驗收,避免有其他的疏漏。發(fā)車前都要對來往車輛進(jìn)行登記,車輛的調(diào)度和都要服從統(tǒng)一的安排。在路線上多次奔波的車輛需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)。