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大型風(fēng)電運(yùn)輸免費(fèi)咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-20 09:19  






發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下,以信息技術(shù)為核心,強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。據(jù)《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻》數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率將達(dá)到16%,2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%,預(yù)計(jì)2015年將提升至47%,服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長率約12%。從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來看,基礎(chǔ)物流服務(wù)(倉儲和運(yùn)輸)增速將僅能達(dá)到7%左右的水平。過去十年,以簡單倉儲和普通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%左右,顯示出較低的進(jìn)入壁壘、技術(shù)含量和議價能力??紤]到隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的逐步深入,并參考發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn),中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢。“十二五”期間,傳統(tǒng)倉儲和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于GDP增長水平,維持在不足7%的水平。嚴(yán)謹(jǐn)接單:接到業(yè)務(wù)電話,第1一時間現(xiàn)場看貨,定價,杜絕裝貨現(xiàn)場,搞不清楚狀況。



智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進(jìn)程中,物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。好在專1家系統(tǒng)、機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。為了提高物流現(xiàn)代化的水平,物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個新趨勢。3核對單證登記:1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。

柔性化

柔性化本來是為實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。90年代,國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem,F(xiàn)MS)。城市物流信息平臺最重1要的作用就是能整合區(qū)域內(nèi)各種物流信息系統(tǒng)的信息資源,完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)信息共享,可以加強(qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作,形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈。

 


強(qiáng)化企業(yè)認(rèn)識企業(yè)對虛擬物流認(rèn)識程度決定虛擬物流發(fā)展程度。企業(yè)認(rèn)同虛擬物流,才會參與虛擬物流的建設(shè)。因此要不斷強(qiáng)化企業(yè)對虛擬物流的認(rèn)識,可以從以下兩個方面來解決。(1)政1府引導(dǎo)虛擬物流的發(fā)展需要政1府的支持和鼓勵,一方面政1府可以出臺相關(guān)財政政策,加強(qiáng)虛擬物流理論研究資金投入力量,完善虛擬物流理論體系,一方面政1府可以采取稅收等手段,鼓勵物流企業(yè)聯(lián)盟,組建虛擬物流企業(yè)。(2)企業(yè)宣傳虛擬物流組建者(整合商)要善于向組建伙伴陳述虛擬物流帶來的好處,對于企業(yè)所關(guān)心的核心技術(shù)外泄和核心能力喪失等問題,組建者要通過客觀介紹打消企業(yè)的顧慮,組建者自身也要注意采取一些措施和手段加強(qiáng)合作伙伴之間的信任關(guān)系,防止虛報信息、欺騙等各種敗德行為出現(xiàn)。貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。


武漢金吉物流有限公司,2005年從湖北起步,多年來金吉始終秉承“承載信任,用心服務(wù)” 的服務(wù)理念,以客戶為中心,視客戶為一起成長的親密伙伴。在金吉物流眼中,客戶所托付予自己的不單止是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,金吉物流就一定會把這份信任安全送達(dá)收貨人的手中,幫客戶獲得生意的成功。虛擬物流管理模式的另一個好處就是可以在較短的時間內(nèi),通過外部資源的有效整合,實(shí)現(xiàn)對市場機(jī)遇的快速響應(yīng)。


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