晉中棉帆布運(yùn)輸帶 報(bào)價(jià)點(diǎn)擊了解更多

輸送帶在冶金和建筑業(yè)的應(yīng)用

       耐熱輸送帶被廣泛應(yīng)用在工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，尤其是在冶金業(yè)和建筑業(yè)的應(yīng)用更為廣泛，那么輸送帶究竟是由于什么樣的特性才被如此廣泛的應(yīng)用在這兩個(gè)行業(yè)的呢?下面由輸送帶生產(chǎn)廠家給大家做以下介紹吧。

　　首先，耐熱輸送帶能夠被廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗旧淼牟艧嵝阅芎?，一般?lái)說(shuō)，耐熱輸送帶的覆蓋層是使用三元乙丙橡膠和國(guó)內(nèi)專(zhuān)用的耐高溫帆布制作而成的，它的使用壽命比原來(lái)乙丙橡膠的更長(zhǎng)，而且耐熱輸送帶整體更輕，耐熱性能也有很大的提升，適合運(yùn)輸冶金業(yè)和建筑業(yè)的一些高溫物料。

　　再者，耐熱輸送帶可以根據(jù)強(qiáng)力層的材料進(jìn)行進(jìn)一步分類(lèi)，比如普通耐熱輸送帶的強(qiáng)力層是滌棉帆布(CC56)，而強(qiáng)力耐熱輸送帶的強(qiáng)力層是采用了EP材料。具體地，強(qiáng)力耐熱輸送帶又可以繼續(xù)分出EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等多種類(lèi)型。以上所有的耐熱輸送帶對(duì)對(duì)使用溫度有要求，一般來(lái)說(shuō)物料溫度不超過(guò)800攝氏度已經(jīng)耐熱輸送帶帶面溫度不高于200攝氏度的情況下都可以正常工作。

　　正是由于冶金業(yè)和建筑業(yè)的物料運(yùn)輸需求才會(huì)對(duì)耐熱輸送帶有大量的需求，耐熱輸送帶得以廣泛的應(yīng)用。

吊索具的保養(yǎng)與維護(hù)

1.吊索具應(yīng)該集中存放，專(zhuān)人管理，使用人員熟悉并正確選用，報(bào)廢或者不合格的吊索具不許在現(xiàn)場(chǎng)堆放或使用。

2.分類(lèi)儲(chǔ)存、軟索具與鋼質(zhì)索具分開(kāi)存放。

3.吊索具在每次使用后，車(chē)間班組長(zhǎng)應(yīng)采取下列保護(hù)措施：

A)合成纖維吊索，吊裝帶應(yīng)存放在遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)干燥，無(wú)腐蝕性化學(xué)物品的場(chǎng)所,避免直射太陽(yáng)光或其他強(qiáng)的紫外線(xiàn)照射；

B)重物不得壓在吊索具上；

C)特殊設(shè)計(jì)的吊索具，應(yīng)該放置在專(zhuān)用的吊索具框架上。

4.無(wú)法判斷是否能繼續(xù)時(shí)應(yīng)征詢(xún)供應(yīng)商的意見(jiàn)。

公開(kāi)了一種鋼絲繩夾具，其包括上、下夾板，所述上、下夾板通過(guò)連接組件連接為一體，鋼絲繩設(shè)置于所述上、下夾板之間，其中，所述上、下夾板的任一上開(kāi)設(shè)有至少一道配合鋼絲繩直徑的凹槽，對(duì)于另一個(gè)夾板上配合凹槽設(shè)置有凸塊，所述凹槽和凸塊均為連續(xù)的平滑曲線(xiàn)結(jié)構(gòu)，且所述凹槽和凸塊的壓緊面上均覆蓋有防滑層。上述鋼絲繩夾具通過(guò)在上、下夾板之間設(shè)置平滑曲線(xiàn)結(jié)構(gòu)的凸塊和凹槽，并在凹槽和凸塊的壓緊面上均設(shè)置防滑層，在上、下板鎖緊時(shí)，防滑層會(huì)與鋼絲繩之間產(chǎn)生很大的摩擦力，以對(duì)鋼絲繩進(jìn)行夾緊，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；便于操作；而且?jiàn)A持可靠。

卸扣一般要求

      1、卸扣應(yīng)光滑平整，不允許有裂紋、銳邊、過(guò)燒等缺陷。

　　2、嚴(yán)禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸扣?？垠w可選用鎮(zhèn)靜鋼鍛造，軸銷(xiāo)可棒料鍛后機(jī)加工。

　　3、不應(yīng)在卸扣上鉆孔或焊接修補(bǔ)?？垠w和軸銷(xiāo)變形后，不得進(jìn)行修復(fù)。

　　4、使用時(shí)，應(yīng)檢查扣體和插銷(xiāo)，不得嚴(yán)重磨損、變形和疲勞裂紋。

　　5、使用時(shí)，橫向間距不得受拉力，軸銷(xiāo)必須插好保險(xiǎn)銷(xiāo)。

　　6、軸銷(xiāo)正確裝配后，扣體內(nèi)寬不得明顯減少，螺紋連接良好。

　　7、卸扣的使用不得超過(guò)規(guī)定的安全負(fù)荷。