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密封件運(yùn)用不當(dāng):一個(gè)好密封件,假如運(yùn)用不當(dāng),也會(huì)形成全部商品失效,比方光滑油運(yùn)用過錯(cuò)
剖析橡膠O型密封圈失效的一個(gè)重要部分是實(shí)地調(diào)查密封件出產(chǎn)進(jìn)程或者運(yùn)用方的裝置、運(yùn)用進(jìn)程。比方經(jīng)實(shí)驗(yàn)室剖析,密封件物料也許有污染。為了確認(rèn)這種猜想,剖析人員實(shí)地到出產(chǎn)廠家調(diào)查,看看有啥操作縫隙,并在各個(gè)也許的出產(chǎn)環(huán)節(jié)取樣。假如實(shí)地樣品驗(yàn)證了剖析成果,那么就可以確診了。其成果可幫助出產(chǎn)廠家改善出產(chǎn)流程,以避免將來發(fā)作不必要的疑問。
合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙希酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。