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稀土耐磨合金鋼焊接工藝
對焊接中出現(xiàn)的裂紋應(yīng)先沿裂紋兩側(cè)切接坡口,坡口深度和長度 應(yīng)將裂紋部位割除再重新補
焊。焊接裂紋時先封頭,由裂紋根部開始沿裂 紋焊接。對硬度大于HRC38的,蓋面時采用AI02焊條。
JM6a鑄件可以根據(jù)現(xiàn)場工況用氧乙塊火焰進行切割和修正開坡 口,為確保焊接質(zhì)量,鑄件表面應(yīng)清除干凈,避免有油污,夾渣等缺陷。
稀土合金耐磨管
稀土合金耐磨管是在磨損嚴重的部位,如彎頭,異徑管、吸水口等處采用模型整體鑄造,然后再進行機械加工的方法,特別是在彎頭外側(cè)磨損尤為顯著的部位,對外徑采用變更圓心的方法進行設(shè)計,使磨損嚴重的部位局部加厚,而且還能根據(jù)各種要求,制作出各種不規(guī)則開關(guān)的管件來滿足設(shè)計要求。
在實際的使用進程中,不管是在鋼廠的水渣管道,還是在選煤廠的洗煤管道等使用中都取得了很好的效果,在同等條件下與高錳鋼材料相比,其單位磨耗是高錳鋼的1/5左右,使用壽命是高錳鋼的4-5倍,彎管和分支管可與無縫管段配套使用,安裝、維修更方便。
新型稀土耐磨合金管工作原理
磨粒磨損是各種磨損中嚴重的磨損形式,其實質(zhì)是由于硬質(zhì)磨粒對金屬表面進行切削或鑿削作用的結(jié)果。磨粒刺入金屬表面產(chǎn)生塑性變形和磨痕直至將金屬表面磨蝕。我公司研制的新型高強度稀土耐磨材料是根據(jù)以上原理進行研制的。它從根本上解決了電站、礦山等行業(yè)中碎煤、磨煤、給粉等設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的漏煤、漏油、漏風、漏灰等事故。
稀土合金耐磨直管
電廠磨煤、制粉系統(tǒng),排渣、除灰輸灰系統(tǒng);
煤礦重介質(zhì)洗煤系統(tǒng)的輸送管道、精礦和尾礦的輸送管道;煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉重介洗煤管道、溜槽等;
稀土耐磨合金中含有Cr、Ni、Mo、W、V、Cu等多種合金元素,它不但具有較高的硬度,還具有一定的機械性能,在常溫下具有良好焊接性能,并具有可切割性和現(xiàn)場開孔的可能性,同時還具有一定的抗腐蝕性能。
冶金系統(tǒng)的爐渣輸送管道。
冶金:鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道;CAO、鋅碚砂輸送管道,煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優(yōu)選的耐磨彎頭;
水泥廠: 旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、成品水泥氣力輸送裝卸,混凝土輸送耐磨彎頭。
化工廠:煤粉輸送管道,硅粉等原料輸送耐磨彎頭。