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齒輪減速機為什么要分級?
1.什么是齒輪減速機級數(shù)?
齒輪減速機,在進行傳動減速時,是依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比,降速、提升扭矩等性能;一級是由多個大小齒輪嚙合傳動組成。
2.為什么齒輪減速機會有分級數(shù)?
是為了合理的分配傳動比,若傳動比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過大,比例失調(diào),速輪磨損加劇等,一般的傳動比分配為(直齒):常用的采用一級、二級齒輪減速機。
3.有沒有三級或以上的齒輪減速機?
常用的很少,特殊的單設(shè)計,若傳動比大的話,可考慮“蝸輪減速機”但其特點是,效率低,也可采用“行星減速機”,三級或三級以上的齒輪減速機的傳動效率低,噪音大,不適合大規(guī)模使用。
塑膠微型齒輪減速機和金屬微型減速機的區(qū)別是什么?
在了解這個問題之前,我們先來了解什么是塑膠結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)。
塑膠結(jié)構(gòu)指的是減速齒輪箱的齒輪組合是特種塑膠組成的,具有很好的耐磨性和抗壓性,可以承受一般的傳動壓力和載荷能力,當(dāng)達到一定的疲勞指數(shù)或者腐蝕臨界點時,傳動軸會斷裂、損壞,而停止工作;塑膠結(jié)構(gòu)的特點是噪音低、耗能低、質(zhì)量輕、價格低、制造工藝相對于金屬結(jié)構(gòu)要簡單。
金屬結(jié)構(gòu)減速齒輪箱采用粉末合金壓鑄而成或者精鋼制造,具有很好的剛性和耐用性,不容易斷軸;缺點是噪音大、制造工藝復(fù)雜,價格比塑膠結(jié)構(gòu)減速齒輪箱要高。
企業(yè)在選型微型齒輪減速機時應(yīng)根據(jù)實際情況來選擇,減速齒輪箱的材質(zhì)結(jié)構(gòu)。
蝸輪減速機和齒輪減速機的區(qū)別是什么?
蝸輪減速機和齒輪減速機是兩種運用非常廣泛的減速設(shè)備,兩種減速機的齒輪箱、傳動結(jié)構(gòu),傳動特點、應(yīng)用場景也不一樣,下面詳細介紹兩種減速機的齒輪箱結(jié)構(gòu)、傳動特點、應(yīng)用場景等技術(shù)參數(shù)。
蝸輪減速機:蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
齒輪箱結(jié)構(gòu)與傳動方式:蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞
傳動特點:
1.機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型
2.熱交換性能好,散熱好
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修;
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;
5.運行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;
6.適用性強、安全可靠性大;
7.使用壽命長,允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低,減速的范圍很大;
8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。
應(yīng)用場景:蝸輪減速機主要運用在電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,在微型傳動領(lǐng)域的智能家居、家用電器、智能廚衛(wèi)、智能機器人、電子產(chǎn)品、清潔設(shè)備等領(lǐng)域。