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輸送機調(diào)試時注意事項
輸送機調(diào)試時注意事項:
(1)鏈板輸送機各系統(tǒng)進行檢查確認無誤后,設(shè)備先進行空載調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時的空載跑合試驗,再進行負荷試驗車。
(2)主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。
(3)調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過大時,則增加動力消耗;過小時,則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運行中的不穩(wěn)定性。
(4)檢查所有行走的滾輪,是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象,應(yīng)立即更換或排除故障。
(5)運行中,各運動構(gòu)件如有卡死和強制的機械磨擦等現(xiàn)象,應(yīng)立即排除。
輸送機的潤滑方式
輸送機的潤滑方式
輸送機的潤滑方式有自動和手工兩種。自動潤滑器能夠?qū)︽湕l和軸承的潤滑實現(xiàn)定時、定量的控制,清潔、節(jié)省且自動化程度高。手工潤滑可采用手動油槍和電動油槍,操作簡便,成本低。
生產(chǎn)實踐證明,輸送機的運動部件沒有潤滑或者潤滑不良,將導(dǎo)致軌道或軸承的過早磨損,而采用合適的潤滑劑和先進的潤滑技術(shù),可使輸送機在苛刻的使用條件下,如高溫、潮濕和重載。持久穩(wěn)定工作,減少維修和時間,節(jié)約運行成本,為全車間的正常生產(chǎn)提供保障。所以,合理潤滑對輸送機的、長壽命運行極其重要,應(yīng)引起設(shè)計者和工廠管理者的足夠重視。
皮帶輸送機的加快機斷軸弊端與處理技術(shù)
皮帶輸送機的加快機斷軸弊端與處理技術(shù)
皮帶機的加快機出現(xiàn)斷軸這一問題出現(xiàn)在高速軸處的頻次是非常高的凡是是級是假想有垂直傘齒輪的高速軸。如果高速軸不合心電機軸和減速機的高速軸不同心,那么就非常等閑出現(xiàn)加快機輸入軸的徑向負載加重的環(huán)境,長時間從此就會出現(xiàn)斷軸問題。除此之外,如果加快機的高速軸假想強度無法達到實際所需標準,同時又因為該位置存在過渡圓角,終使得其出現(xiàn)損壞的可以或許性大大增加。不僅如斯,當斷軸雙電機驅(qū)動由雙電機驅(qū)動,并且加快機高速軸的假想過于小時,其出現(xiàn)斷軸問題的可以或許性也就非常大了這是因為兩臺電機不論是運行還是策動過程中受力與速度兩個成分無法保障。
輸送設(shè)備行業(yè)迎合市場節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢
輸送設(shè)備行業(yè)迎合市場節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢
工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。由于國際和上的競爭越來越激烈,例如在機械制造業(yè)中,國內(nèi)外已有不少企業(yè),甚至是度很高的企業(yè),在這種無情的競爭中紛紛落敗,有的,有的被兼并。