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車牌識別通道閘價格誠信企業(yè)推薦「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-12 12:47  






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一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別,并且需要將車輛的牌照圖像和識別結果存儲下來,以便調取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。





基于圖像的車牌識別技術屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識別方法,能夠在無任何專用發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設備情況下,對運動狀態(tài)車輛或靜止狀態(tài)車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比,首先,這種系統(tǒng)節(jié)省了設備安置及大量資金,從而提高了經濟效益;其次,由于采用了先進的計算機應用技術,所以可提高識別速度,較好地解決實時性問題;再次,它是根據(jù)圖像進行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。




出入口終端管理系統(tǒng)是進行數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送的管理系統(tǒng),可實現(xiàn)對出入口車輛的錄入、牌照識別、收費、查詢等功能。出入口控制系統(tǒng)有一整套完整的管理流程,從臨時車輛費用收取到固定車輛的權限辦理,都可以根據(jù)用戶的需求自主的設置。傳統(tǒng)停車場所具有的功能,車牌識別管理系統(tǒng)都在原有的基礎上加以升華,完成了一個從實現(xiàn)手段到軟件功能上的技術更新。






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