建筑工程電梯井操作平臺(tái)盛航建筑卸料平臺(tái),盛航卸料平臺(tái)廠家

電梯井操作平臺(tái)安全技術(shù)措施

6、支撐用的槽鋼不得彎曲壓扁，不得有裂紋和嚴(yán)重銹蝕，碼鋼扣件必須合格。密眼網(wǎng)及兜網(wǎng)必須是正規(guī)廠家的產(chǎn)品。腳手板不得有劈裂，并保證厚度。?

7、每個(gè)吊環(huán)采用直徑22㎜的未經(jīng)冷拉的Ⅰ級(jí)圓鋼制作，焊接長(zhǎng)度每邊不小于150mm。

?8、必須待墻體砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可提升電梯井平臺(tái)。

?9、電梯井操作平臺(tái)僅供2名操作人員操作，平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放任何材料。

電梯井操作平臺(tái)施工中預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施

電梯井操作平臺(tái)施工中預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施

5、安全帶使用前必須經(jīng)過檢查合格。安全帶的系扣點(diǎn)應(yīng)就高不就低，扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。

?6、項(xiàng)目部應(yīng)按類別，有針對(duì)性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。

6、項(xiàng)目部應(yīng)按類別，有針對(duì)性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警

?新型電梯井操作平臺(tái)工藝原理

新型電梯井操作平臺(tái)工藝原理

所述的水平軟防護(hù)是在操作平臺(tái)的下面一層利用原已在電梯井剪力墻上預(yù)留的4個(gè)預(yù)留孔將2根鋼管主梁平行橫穿電梯井道，垂直方向連接2根鋼管次梁形成鋼管方形框，在方形框上設(shè)安全平網(wǎng)，鋼管主梁端部在剪力墻外側(cè)采用鋼管、扣件鎖扣牢固；在一個(gè)平臺(tái)處理完成后，操作平臺(tái)通過特吊吊升，特吊的掛鉤與設(shè)于上部?jī)筛髁?上的吊環(huán)6鉤接。所述的水平硬防護(hù)是在水平軟防護(hù)的下面一層在已搭設(shè)的鋼管方形框上采用模板木枋進(jìn)行封閉固定。