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發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失現(xiàn)象:
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)機(jī)端PT斷線”報警。
(2)發(fā)電機(jī)有功、無功、電壓表指示降低或?yàn)榱恪?
處理:
(1)將自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)改為手動方式運(yùn)行;
(2)退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù);
(3)通過其它表計對發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;
(4)通知汽機(jī)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)。
(5)檢查機(jī)端PT回路,如果一、二次保險熔斷,應(yīng)予以更換;
(6)正常后,投入發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù),將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)勵磁PT二次電壓消失現(xiàn)象:
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)勵PT斷線”報警。
(2)勵磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓表指示到零。
處理:
(1)將勵磁調(diào)節(jié)方式改為手動方式運(yùn)行;
(2)檢查勵磁PT回路,如果一、二次保險熔斷,應(yīng)予以更換;
(3)恢復(fù)正常后,將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障現(xiàn)象:
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)差動保護(hù)動作”或“定子接地保護(hù)動作”、“主汽門關(guān)閉” 報警。
(2)發(fā)電機(jī)表計指示劇烈擺動后到零。
(3)發(fā)電機(jī)主開關(guān)與滅磁開關(guān)跳閘。
(1)檢查并記錄保護(hù)動作情況。
(2)對發(fā)電機(jī)及其有關(guān)設(shè)備和所有在保護(hù)區(qū)的電氣回路作詳細(xì)的外部檢查,查明有 無故障,同時詢問電網(wǎng)有無故障,如確有故障,待消除后恢復(fù)運(yùn)行。
(3)若未發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn),在測量定、轉(zhuǎn)子線圈絕緣電阻合格后,可申請值長將發(fā)電機(jī)零起升壓,升壓時發(fā)現(xiàn)不正常立即停機(jī),未發(fā)現(xiàn)異??刹⑷腚娋W(wǎng)運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)外部故障現(xiàn)象:
1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)動作”電腦報警亮。
2)定子電流表突然劇增,電壓劇降。
發(fā)電機(jī)外部長時間故障,電流表指示,電壓急劇降低時,值班員應(yīng)立即手動解列發(fā)電機(jī);如果定時過流保護(hù)切斷發(fā)電機(jī)主開關(guān),同時內(nèi)部故障保護(hù)未動作,經(jīng)外部檢查未發(fā)現(xiàn)明顯不正?,F(xiàn)象時,可待其它系統(tǒng)正常后將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。
在針對增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時,可先拆卸下來后檢查具體的情況,打大多數(shù)情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。
1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動的情況時,往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。
2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況,則可以考慮:是否存在燃油水分過多;噴油嘴霧化不好;氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。
3、當(dāng)功率不足時要考慮的因素就有很多了,網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。
4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時存在非正常的異常響動,則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題,待將機(jī)組拆卸后,進(jìn)行維修即可。
5、而在面對排煙不正常時,要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有:藍(lán)煙、白煙以及黑煙。