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在液壓泵維修的工作中,我們常常會遇到的一種故障現(xiàn)象就是液壓泵漏油,造成液壓泵漏油的情況有很多,在這里為大家講解下,柱塞泵漏油的原因與其相對應的應急處理方法。
常見的柱塞泵漏油的故障處理:(液壓泵輸出流量不足或不輸出油液)
(1)泄漏量過大
原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別柱塞泵被損壞的部位。
(2)吸入量不足
原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如果柱塞泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣等。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少
此時需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角
在液壓泵維修中,出現(xiàn)柱塞泵漏油的情況往往代表著部件的磨損損壞。有部件損壞往往代表著柱塞泵的磨損達到了一定的程度。而面對這種情況,為了避免故障情況增大,我們需要及時對漏油情況進行處理,以保障液壓泵在之后能夠悵然無阻的持續(xù)運行,保證工作效率。
工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
盲目更換零部件,一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。
工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗的方法,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費者的開支。1臺挖掘機,因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修,廠家更換了葉片泵(轉(zhuǎn)向泵)、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟于事,后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管內(nèi)部老化膠脫,致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能,如發(fā)電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障,不需要復雜修理工藝即可修復,但維修人員卻要求用戶更換新件,一味采取“換件修理”的方法,造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時,應根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能,杜絕盲目更換零部件的做法。
力士樂液壓泵的液壓系統(tǒng)的失效根源主要有以下幾個方面:液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕,以及液體系統(tǒng)過熱。所以我們在進行力士樂液壓泵維修的時候,需要考慮以上幾點,現(xiàn)在來具體了解一下:
液壓油化學性能的變化:液壓油化學性能與液壓油基礎成分以及添加劑的化學成分有關。為了改進液壓油的性能以滿足液壓系統(tǒng)的工作要求,在工作液體中加有各種化學添加劑,如除銹、增粘、抗磨、低凝等添加劑。因此,保持化學穩(wěn)定性是保證液壓系統(tǒng)工作可靠和元件壽命的重要條件。
液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例,介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機械損傷。在機械運行過程中,齒輪泵的常見故障有:噪聲和壓力波動嚴重;供油不足;液壓泵異?;蛞Ш犀F(xiàn)象。泵體和泵蓋兩側(cè)均無紙墊,泵體和泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時吸入空氣,泵體與泵蓋之間加紙墊,泵體在帶金剛石砂的平板上研磨。在泵體與泵蓋之間的垂直誤差不超過0.005mm時,泵體與泵蓋之間的連接應緊固而不泄漏。軸向間隙和徑向間隙過大:由于齒輪兩端與軸承環(huán)在旋轉(zhuǎn)過程中的相對運動,會產(chǎn)生磨損。當軸向間隙和徑向間隙過大時,必須更換零件。壓力閥失效:檢查壓力閥的彈簧是否失效,閥體的小孔是否被灰塵堵塞,滑閥和閥體是否失效;更換彈簧,從閥體的小孔清除灰塵或更換滑閥。