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利用風力發(fā)電的嘗試,早在二十世紀初就已經(jīng)開始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應用航空工業(yè)的旋翼技術(shù),成功地研制了一些小型風力發(fā)電裝置。這種小型風力發(fā)電機,廣泛在多風的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機的發(fā)電成本低得多。但是現(xiàn)在卻把湖北的電運到東部區(qū),湖北再從周邊買煤運到湖北,引發(fā)一連串的效應,河南就不夠用了,就再到山西、山東甚至到新疆去運煤。不過,當時的發(fā)電量較低,大都在5千瓦以下。
云南朔銘電力工程有限公司,是一個集購售電、火力發(fā)電、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、送變電安裝等工程建設(shè)為一體的總承包企業(yè)。
風力發(fā)電的輸出
風力發(fā)電機因風量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源,把電瓶里的化學能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。
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達里厄式風輪
是法國G.J.M達里厄于19世紀30年代發(fā)明的。在20世紀70年代,加拿大國家科學研究院對此進行了大量的研究,現(xiàn)在是水平軸風力發(fā)電機的主要競爭者。達里厄式風輪是一種升力裝置,彎曲葉片的剖面是翼型,它的啟動力矩低,但尖速比可以很高,對于給定的風輪重量和成本,有較高的功率輸出。由于這個丘陵地區(qū)的平均風力時速只有29公里,因此風車不能全部運動。現(xiàn)在有多種達里厄式風力發(fā)電機,如Φ型,Δ型,Y型和H型等。這些風輪可以設(shè)計成單葉片,雙葉片,三葉片或者多葉片。