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歐曼GTL超能版自卸車(chē)通過(guò)德國(guó)萊茵安全認(rèn)證

安全方面，歐曼GTL超能版自卸車(chē)整車(chē)通過(guò)德國(guó)萊茵安全認(rèn)證，車(chē)身符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)這個(gè)正面、側(cè)面、頂壓及前端防鉆進(jìn)碰撞試驗(yàn)；1mm厚高強(qiáng)度防碰撞鋼板駕駛室，更是駕駛員的生命保護(hù)倉(cāng)；配裝iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，輸出370馬力制動(dòng)力，與整車(chē)一體化設(shè)計(jì)，協(xié)同性好，控制精度高，響應(yīng)迅速，在下長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)可有效的防止剎車(chē)片過(guò)熱導(dǎo)致的安全事故，保障行車(chē)更安全 。

歐曼GTL超能版,打造“轎車(chē)級(jí)舒適移動(dòng)之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳的調(diào)教，整車(chē)平順性和操控性結(jié)合。整車(chē)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車(chē)身，駕駛室空間更足，視野更開(kāi)闊，是國(guó)內(nèi)重卡人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的典范，打造“轎車(chē)級(jí)舒適移動(dòng)之家”。同時(shí)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)和高分子復(fù)合材料相結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)罩實(shí)現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設(shè)計(jì)，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機(jī)駕駛疲勞強(qiáng)度，從而提高駕駛員在長(zhǎng)期車(chē)輛駕駛過(guò)程中的舒適性。

歐曼EST綠通版載貨車(chē)雙臥鋪配置,車(chē)內(nèi)空間不輸同類(lèi)牽引車(chē)型

歐曼EST這款綠通版載貨車(chē)雙臥鋪配置，車(chē)內(nèi)空間不輸同類(lèi)牽引車(chē)型;三級(jí)腳踏板在加寬車(chē)門(mén)護(hù)板的作用下，減少了更多污漬進(jìn)入室內(nèi)，其外側(cè)帶有凸面黃色轉(zhuǎn)向警示燈，在蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等人員密集的區(qū)域內(nèi)，行車(chē)也具有更好的安全性。內(nèi)飾上，這款車(chē)是凸地板設(shè)計(jì)，但就臥鋪等生活配置來(lái)說(shuō)，其實(shí)和歐曼EST同類(lèi)型的牽引車(chē)車(chē)型相差不大?？紤]到當(dāng)下個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主單人長(zhǎng)途駕駛車(chē)輛的情況，主駕駛座椅帶有多角度調(diào)節(jié)、自動(dòng)升降等功能，可以很好的減輕了疲勞駕駛的程度。

對(duì)于從事零擔(dān)普貨運(yùn)輸?shù)能?chē)主來(lái)講，選擇一款載貨能力突出、舒適性高的8x2倉(cāng)柵載貨車(chē)型綜合優(yōu)勢(shì)更加明顯，這類(lèi)車(chē)型比起同類(lèi)上裝的8x4車(chē)型整備質(zhì)量降低700kg。

紅色車(chē)身涂裝搭配黑色中網(wǎng)，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)典又彰顯大氣。駕駛室前部高頂位置帶有條狀示寬燈，下方的大尺寸遮陽(yáng)罩夠提供較舒適的駕駛效果。兩側(cè)的反光鏡、前側(cè)照地鏡具有較好的美觀和實(shí)用性。

中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì)，中間帶有鍍鉻金屬福田車(chē)標(biāo)。下層保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有腳踏板，方便駕駛員維護(hù)車(chē)輛。兩側(cè)分體式大燈集成有LED日間行車(chē)燈、近光燈透鏡，提升夜晚行駛的安全性。