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公路重載運輸車的動力性、承載性、節(jié)油性要求相對較高

眾所周知，公路重載運輸車多用于運輸土石、煤炭、礦石等，主要行駛在工地、礦區(qū)、山區(qū)等特殊地帶且裝載質(zhì)量比較大，且由于運輸距離相對較短，運輸途中道路一般為省道或者一般等級公路，要求車輛具有返程空載車速快。所以，對整車的動力性、承載性、節(jié)油性要求相對較高。此外，由于公路重載運輸車所處作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性，要求車輛具有一定的接近角、離去角、離地間隙、縱向和橫向通過半徑，能夠做到進(jìn)出運輸現(xiàn)場"靈活自如"。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動機(jī)

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動機(jī)專業(yè)性優(yōu)勢更加明顯，400馬力對于這類單程空載的車輛來講燃油經(jīng)濟(jì)性有保證。歐曼GTL整車采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時具有更強(qiáng)的散熱效果。這款車型采用的是當(dāng)下渣土清運車輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設(shè)計能夠使舉升過程中更加安全，與此同時不需要加裝副梁即可實現(xiàn)有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

公路自卸車按總質(zhì)量分類

公路自卸車按總質(zhì)量分類，可分為輕型、中型、重型，其中重型自卸車一般是后雙橋的車型（6X4和8X4），也就是我們認(rèn)識的常用于城市渣土、工程建設(shè)、礦產(chǎn)運輸?shù)确矫娴闹髁囆?。對于公路重型自卸車，可以按車輛使用工況再進(jìn)行細(xì)分，因為在不同工況下，車的配置、尤其承載系統(tǒng)會有一定的差異。載重級別越大，車輛動力系統(tǒng)、承載系統(tǒng)配置更高。動力方面，發(fā)動力自然不用多說，傳動系統(tǒng)則更為重要，變速箱、后橋的大速比匹配，甚至使用輪減橋，發(fā)揮大扭矩才是重載運輸?shù)年P(guān)鍵；