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城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題

隨著行業(yè)越來越細分，不同用戶的車輛配置差異較大在購車前必須明確車輛的用途。如果盲目購車則會出現(xiàn)動力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題，影響用戶實際收益。比如城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題，在公路運輸領域會面臨貨箱太小，車速太慢。相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大，以滿足不同客戶需求。明確自己的購車用途和預算后，接下來就是確定購車品牌，由于自卸車的運營區(qū)域相對固定，這時您可以在所需要進入的工地、礦區(qū)及周邊去觀察和詢問，確定品牌。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

駕駛室內飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點小特色。打開車門看到這款車標配四幅式多功能方向盤，方向盤兩側帶有語音電話、音量調節(jié)、巡航定速等功能，皮質包裹的設計提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設計極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設有Dm（前進蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。

采用了藍黑白拼色搭配,觀感非常舒服

內飾方面，實拍車型采用了藍黑白拼色搭配，觀感非常舒服。主駕座椅也采用了氣囊減震座椅。平地板駕駛室進一步增加了舒適性。中控下方的儲物格也非常的實用。這款車配備了四輻式多功能方向盤，方向盤兩側集成有語音電話、音量調節(jié)、巡航定速等功能。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，采用了推拉式的設計，方便卡友進行擋位切換，值得一提的是，這款變速器還增設有Dm（前進蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。