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東營(yíng)線束加工企業(yè)推薦「宏順興工貿(mào)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 05:34  






汽車線束干區(qū)的設(shè)計(jì)要求

除濕區(qū)外的其余部分都為干區(qū)。位于此區(qū)域的線束包含儀表線束,頂棚線束,左地板線束,右地板線束。這些線束插件不需要做防水設(shè)計(jì),但是對(duì)于直接和室外接觸的部位,需要采用帶密封的扎帶卡扣,過孔用橡膠件件進(jìn)行密封,避免室內(nèi)進(jìn)水。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 2001年改制為民營(yíng)企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于1980年9月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。


如何識(shí)別線束檢測(cè)判斷
1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷

電線束燒壞,都是突然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險(xiǎn)裝置。電線束燒壞的規(guī)律是:在電源系統(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認(rèn)為該處電線搭鐵;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí),則表明該電氣設(shè)備故障。

2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷

-電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。


青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,主要生產(chǎn)汽車車身線束及底盤線束。

汽車線束加工有哪幾種工藝?


1:開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開線尺寸偏短,會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸,剝頭尺寸。

  2:壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。

  3:預(yù)裝工藝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,為了提高總裝效率,復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。

  4:總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求,平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過大,拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算工時(shí),隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。



青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動(dòng)壓接機(jī)、全電腦檢測(cè)臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。公司在一九九五年就通過了ISO9001認(rèn)證,在2002年又通過了ISO9001的2000版認(rèn)證,為了使公司的產(chǎn)品再上一個(gè)新臺(tái)階,公司又在2003年12月份通過了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)中心的CCC認(rèn)證。2008年通過TS16949認(rèn)證。

汽車線束的布線:

汽車線束廠家的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分,前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象,操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí),電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規(guī)定,一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色,例如規(guī)定單黑色于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。




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