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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車蓄電池的使用和保養(yǎng)

    蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴睿姌O膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。同時(shí)盡量減少超載或爬陡坡，避免電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電對(duì)電池的損傷。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電為好。

【網(wǎng)修】分享騎電動(dòng)自行車充電有講究

　電池未用盡也要充電。電池用盡了才充電，會(huì)加快電池的衰減速度。

　　正確做法是讓電池長(zhǎng)期保持“吃飽狀態(tài)”。

　　充足電才走。有人用車時(shí)，不管電池充足了沒(méi)有，騎上就走，這會(huì)縮短電池的使用壽命。正確做法是每次給電池充滿電再使用。

　　閑置時(shí)要偶爾充電。長(zhǎng)期閑置的電動(dòng)車，會(huì)處于虧電狀態(tài)。正確做法是，每隔半個(gè)月左右充一次電。

　　上坡用腳蹬來(lái)助力。電動(dòng)車在爬坡或負(fù)載較重時(shí)，騎車人往往會(huì)加大電量，這樣會(huì)影響蓄電池使用壽命。正確做法是，用腳蹬來(lái)助力。

　　定期維修。其實(shí)，電動(dòng)車也需要定期“體檢”，主要檢查電池、充電器的狀況。專家強(qiáng)調(diào)，存車時(shí)禁止曝曬。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)自行車電池行駛保養(yǎng)

    電動(dòng)車在剛起步的時(shí)候要注意不要直接的使用電能起步，還有上坡載重物的時(shí)候可以采用腳蹬起步，因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候需要的電流會(huì)很大，起步就用電能會(huì)損壞電池的電極板。所以起步要用腳蹬起步以免損傷電池。

   在行駛過(guò)程中電動(dòng)吃要過(guò)度頻繁的剎車啟動(dòng)，再不好走或者車輛多的路段可以慢行，避免因頻繁剎車啟動(dòng)是啟動(dòng)時(shí)的大電流損傷電池。

   電動(dòng)車在使用中如果發(fā)現(xiàn)指示盤上缺點(diǎn)指示燈亮了就不要再繼續(xù)行駛了，因?yàn)檫@個(gè)指示燈一點(diǎn)就表明已經(jīng)到了電池欠壓的狀態(tài)了，繼續(xù)使用會(huì)損傷電池縮短電池壽命的，即使是在半路也不能使用，電池一旦欠壓就應(yīng)該充電后在使用了。