鼓式剎車是藉由液壓將剎車鼓內(nèi)的剎車片向外推,然后剎車片與隨著車輪轉(zhuǎn)動的剎車鼓內(nèi)面摩擦來實(shí)現(xiàn)剎車的。
也就是說鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的地方,在剎車力矩相同的情況下,鼓式剎車的剎車鼓直徑可以比盤式剎車更小。
這也是很多大型載重汽車使用鼓式剎車的原因,因?yàn)樵谟邢薜目臻g之內(nèi)裝置鼓式剎車可以獲得強(qiáng)大的制動力。
鼓式剎車應(yīng)用在汽車上的歷史比較久,將近一個世紀(jì)左右,因?yàn)槠淇煽啃愿咧苿恿?qiáng),現(xiàn)在仍然有很多車在使用,但多是用于后輪,現(xiàn)在很多皮卡車型使用的就是前盤后鼓的剎車形式。
牽引力控制系統(tǒng)Traction Co
ntrol System,簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機(jī),利用計算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大,計算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量,降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。計算機(jī)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;企業(yè)名稱代號:位于產(chǎn)品型號的一部分,用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示。從而判斷車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向),計算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大,發(fā)出指令降低驅(qū)動力,以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。

車前應(yīng)檢查各處情況是否正常儀表盤各項(xiàng)指示是否正常電量指示是否充足。2、檢查啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動性能。3、檢查燈光、喇叭信號是否正常必須保證安全, 喇叭、大燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。4、檢查車輛蓄電池電解液是否正常?我國在1996年完成了有關(guān)車輛識別代號的報批工作,發(fā)布了四個重要標(biāo)準(zhǔn):GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738,這四個標(biāo)準(zhǔn)等同采用了ISO標(biāo)準(zhǔn)。并及時補(bǔ)充電解液。5、見車各部位是否有漏油、漏液現(xiàn)象并及時更換密封件。6、電動牽引車除以上各種檢查外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對電動牽引車電路進(jìn)行檢查