西安電動(dòng)防撞柱廠家規(guī)格尺寸「陜西雛鷹」

關(guān)于升降柱的應(yīng)用常識(shí)

為了維護(hù)出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強(qiáng)行闖入、對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行阻擋限行與疏導(dǎo)的交通設(shè)施，防撞升降柱有效加強(qiáng)了重要安防區(qū)域的安全。

   為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個(gè)安防人的愿景，在我們看來，安防產(chǎn)品的作用是預(yù)防未來不可控的危險(xiǎn)因素。

而近幾年來國內(nèi)安防產(chǎn)品的研發(fā)水平有了大大提升，從傳統(tǒng)的圍欄，保安。到現(xiàn)在的智能紅外防設(shè)備、智能化周界報(bào)警聯(lián)動(dòng)設(shè)備、智能防撞升降柱設(shè)備等等。

1、常規(guī)攔截：升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過時(shí)，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口。

2、闖入自動(dòng)攔截：防沖撞升降柱平時(shí)是處在通行狀態(tài)，通過防撞柱接口與控制中心連接，對(duì)有闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時(shí)，防撞柱會(huì)自動(dòng)迅速升起，對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過有效身份認(rèn)證與安檢，待完全通過安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）的車輛才能通過防沖撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過時(shí)，防沖撞升降柱會(huì)把此車輛當(dāng)成車輛，自動(dòng)彈起防沖撞升降柱進(jìn)行攔截。

升降柱 鐵馬護(hù)欄|守護(hù)孩子們的校園

近日，香河縣教育和體育局為全縣87所中小學(xué)和幼兒園高標(biāo)準(zhǔn)配備的152根智能升降柱、60個(gè)鐵馬護(hù)欄等硬止防撞設(shè)施已全部安裝完成、調(diào)試到位。

該系列防撞設(shè)施的投入使用，將有效防止校門口沖撞學(xué)生的事件發(fā)生，提高對(duì)涉校案件和事件的防范水平，切實(shí)保障學(xué)校財(cái)產(chǎn)和師生的人身安全。同時(shí)，對(duì)推進(jìn)校園安防長效工作機(jī)制建設(shè)具有重大的意義。據(jù)了解，2020年縣教體局先后投入359萬元，推進(jìn)校園安防設(shè)施建設(shè)。在完成硬止防撞設(shè)施安裝的基礎(chǔ)上，又相繼為全縣87所中小學(xué)和幼兒園安裝一鍵報(bào)警系統(tǒng)。將監(jiān)控視頻系統(tǒng)接入網(wǎng)，提高學(xué)?！叭馈彼剑S護(hù)校園安全穩(wěn)定。同時(shí)，協(xié)調(diào)衛(wèi)健、氣象等部門，投入70余萬元聘請(qǐng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)開展校園防雷裝置、水質(zhì)及校舍安全檢測等，進(jìn)一步強(qiáng)化安全排查力度，提高隱患檢測質(zhì)量和能力，促進(jìn)教體系統(tǒng)安全管理逐步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。

近年來，縣教體局始終把“師生生命安全和身體健康”放在首位，堅(jiān)持“高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求”的安全工作思路，認(rèn)真研判學(xué)校安全工作形勢，加強(qiáng)學(xué)校安全督導(dǎo)工作，加快推進(jìn)“雙控”機(jī)制建設(shè)，加大安全教育宣傳力度，提升學(xué)校安全管理水平，努力筑牢校園安全“屏障”，為師生營造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之升降柱篇

整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出，更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制，而Cyphertag地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有的讀頭，沒有攝像頭，管制時(shí)也只有升降柱阻擋，適合用于嚴(yán)格管制的地方。

升降柱成本比道閘會(huì)高很多，特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計(jì)的，主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢。

產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等許多場合。通過對(duì)過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。

液壓全自動(dòng)升降柱的用途是什么？

日常維護(hù)

1. 在使用過程中，避免連續(xù)上升或下降。上升和下降不宜連續(xù)地迅速切換，這樣容易導(dǎo)致縮短電機(jī)和液壓泵的使用壽命。

2. 定期檢查油箱中的油位，如果油位高度低于底線，則需加油；如果油液顏色變深且渾濁，則需考慮更換油液。

3. 在路樁上方有車輛或行人的情況下嚴(yán)禁升起，以免造成危險(xiǎn)。

4. 保持升降路樁體底部排水暢通和周邊清潔，來確保升降路樁機(jī)件的使用壽命和性能以及防水密封性。

5. 在較大的冰雪天，如果柱體內(nèi)部有嚴(yán)重結(jié)冰則禁止升降，可用加熱等方法解凍后使用。

一、重點(diǎn)單位大門

     、或小區(qū)、銀行、學(xué)校等單位大門安裝升降路障，可電動(dòng)、遙控或等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入，并能保證消防通道的有效使用。

二、步行街或大型會(huì)所

      平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。

三、道路隔離帶

      在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。

四、多用途廣場

      白天路障升起，禁止車輛進(jìn)入廣場，夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場，放下路障，車輛可進(jìn)入停車。

五、開放式公園

      平時(shí)路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車輛通行。

六、高速公路

      高速公路需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。