立式車床代理性價比出眾,東莞om數(shù)控立車

數(shù)控立式車床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結果是不同的。但如果是在停車降速時，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導通，并使前一個晶閘管承受反壓而關斷，這時的晶閘管在關斷時有很長一段時間處于正向阻斷狀態(tài)。

如果車間的電壓供電系統(tǒng)正常，沒有大的波動，也許不會燒壞晶閘管。交流電網(wǎng)電壓波動大，車間變壓器容量小，超負荷運行，再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小，及車間供電系統(tǒng)的總開關盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發(fā)生。

數(shù)控立車的應用越來越廣泛 變頻器采用三菱地FR-A540型通用變頻器，具有矢量控制，自動保護，反饋制動的功能，PLC采用三菱FX2N，具有25點輸入，16點輸出。

數(shù)控立車在整個機床地改造過程中涉及到了許多測試，調(diào)試的問題，在硬件的設備安裝好后有進行了許多調(diào)試工作。PLC程序的編制綜合考慮了工藝與加工要求的問題，變頻器參數(shù)設置也需考慮具體的加工要求。

正確地選擇數(shù)控系統(tǒng)，才可以讓數(shù)控立車的使用為有效率，對于使用也將有很大幫助，只是在選擇時應該要按照設備的性能來。

1.模塊化設計，通用產(chǎn)品，成熟、穩(wěn)定。是電機機座，閥體，閥門，泵體，柴油機，汽車輪轂等零部件批量加工的理想設備。通過一次夾裝工件，可自動低加速粗加工、高速精加工一次完成。

2.本系列機床適用于硬質(zhì)合金及陶瓷等刀具，對黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內(nèi)、外圓、柱面、圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等進行粗、精加工。

3.數(shù)控立式車床主傳動采用交流電機驅(qū)動，兩檔變速，高速旋轉(zhuǎn)工件均進行靜、動平衡，傳動齒輪采用5精度，實現(xiàn)傳動效率較高、噪音低、高轉(zhuǎn)速下可平穩(wěn)運行。

4.進給系統(tǒng)由交流伺服電機驅(qū)動，電機與滾珠絲桿通過聯(lián)軸節(jié)連接，傳動間隙小，運行精度高。