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為防止卸車時急冷產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力損壞管道或影響卸車速度,每次卸車前都應(yīng)當(dāng)用儲罐中的LNG對卸車管道進行預(yù)冷。同時應(yīng)防止快速開啟或關(guān)閉閥門使LNG的流速突然改變而產(chǎn)生液擊損壞管道。
LNG存儲
儲罐是LNG氣化站的主要設(shè)備,直接影響氣化站的正常生產(chǎn),也占有較大的造價比例。按結(jié)構(gòu)形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預(yù)應(yīng)力混凝土儲罐。對于LNG儲罐,現(xiàn)有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內(nèi)、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內(nèi)LNG日氣化率低于0.3%。
隨著著環(huán)保時代的到臨,改革燃氣汽鍋技能已很是成熟,顛末煤改氣汽鍋的實際改革。改革后的汽鍋工藝指標(biāo),焚燒特性指標(biāo)均到達計劃要求,并能實現(xiàn)使用和監(jiān)控一體化,極大地低落了汽鍋潛在的危險性。同時在削減采辦新爐的本錢的底子上,削減了氣體污染物的排放。實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和環(huán)境庇護共贏。
輕工業(yè)時代到臨,各種用戶對然氣的需求越來越大,各地燃氣公司在鼎力成長都會燃氣管網(wǎng)的同時,也斟酌建設(shè)LNG貯存氣化站,以包管變亂和調(diào)峰供氣。
LNG加氣設(shè)備通常由:LNG儲罐、缷車臺、缷車增壓器、主氣化器、復(fù)熱氣、調(diào)壓計量裝置、加臭裝置、平安放散、BOG氣化器、中央節(jié)制及消防避雷等部門構(gòu)成。由于項目工作較大,因此需按照項目貯存量、供氣量、占地等具體環(huán)境而定。
LNG氣化器是種專門用于液化氣化的換熱器,主要應(yīng)用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工廠、LNG氣化站、LNG加液站等,是實現(xiàn)氣化功能的關(guān)鍵設(shè)備。那LNG氣化器有哪些分類呢?
根據(jù)使用的頻率,LNG氣化器可以分為基本負荷型和應(yīng)急調(diào)峰型。基本負荷型使用頻率高、氣化量大,選型時主要考慮的是設(shè)備的運行成本。應(yīng)急調(diào)峰型是為了補充用氣高峰時供氣量的不足或應(yīng)急需要,其工作特點是使用率低、工作時間是隨機性的,具有緊急啟動的功能,選型時要求設(shè)備投資盡可能低,而對運行費用則不太苛求。
根據(jù)LNG氣化的熱媒不同來對LNG氣化器進行分類,常見的LNG氣化熱媒有空氣、河水或海水、燃燒、電加熱。工廠廢熱等。根據(jù)氣化量不同來對LNG氣化器進行分類,氣化量小于50t/h的是小型LNG氣化器,一般用于氣化量較小的場合,如各種小型的LNG站、氣化站;而我國沿海都是大型的LNG接收站,必須采用氣化量大的LNG氣化器。LNG氣化器的選型應(yīng)綜合考慮環(huán)境因素、氣化器用途、成本效率、穩(wěn)定性和安全性等,確定合理的氣化器類型和規(guī)格。
在大型LNG接收站中,氣化器選型時應(yīng)考慮的因素為:1)可靠性和耐久性 2)穩(wěn)定性和安全運行性 3)適應(yīng)負載波動的靈活性 4)成本效率 5)所用材料應(yīng)有優(yōu)異的低溫性能 6)在換熱表面防止結(jié)冰 7)防止形成LNG霧