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三亞LNG調(diào)壓撬價格近期行情「多圖」

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發(fā)布時間:2021-10-20 19:23  






歐科能源技術(shù)(天津)有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū),為天津市高新企業(yè),是一家以燃?xì)庠O(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)


LNG加氣站有的地方用公斤計量,有的地方用立方米計量,哪個更合理?

用公斤計量和用立方米計量實(shí)質(zhì)是一樣的,只是計量單位不同,根據(jù)地方


慣確定,不同地區(qū)計量單位應(yīng)根據(jù)客戶情況、市場情況等綜合分析而確定。使用立方米為單位可以根據(jù)氣化率的變化而調(diào)整銷售價格,公斤則是較為普遍的計量單位。絕大部分LNG加氣機(jī)都采用質(zhì)量流量計,以公斤計量銷售偏差,若以標(biāo)方計量銷售,需考慮氣化率指標(biāo)定價,確??蛻衾?。




LNG車燃燒的液化,不需要加裝過濾器,高壓減壓器等裝置。利用發(fā)動機(jī)冷卻水在汽化器內(nèi)部的循環(huán),將液體的氣化加熱,達(dá)到供氣的目的。結(jié)構(gòu)簡單,供氣阻力相對較小。







應(yīng)用LNG槽車來運(yùn)輸,并將其儲存到加氣站的LNG儲罐中。在卸車的過程中需要應(yīng)用增壓器、潛液泵等來完成卸車的工作。首先,將LNG槽車停放在特定的位置,利用增壓器或LNG潛液泵對LNG槽車的儲罐進(jìn)行升壓操作,也可兩者同時卸車。通過這種壓力差的作用原理,使液化通過與車體連接的卸車軟管轉(zhuǎn)移到加氣站的LNG儲罐中。卸車時可采用上進(jìn)液方式,也可采用下進(jìn)液方式。





站房式設(shè)計

  這樣的一種lng加氣站設(shè)計主要是需要比較大的面積,而且空間要求也很高。但是因?yàn)橛泻芏喔咚俟贰栏浇€是有這樣的土地面積,所以還是很適合進(jìn)行加氣站設(shè)計的。而且站房式的設(shè)計相對施工周期要比較長,受到了很多外界因素的影響,所以是需要技能比較高的團(tuán)隊來完成施工才行。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)好各個位置的質(zhì)量都由專人進(jìn)行把控,但是建設(shè)費(fèi)用方面稍高一些,所以肯定還是應(yīng)該做好比較工作才行。

  撬裝式設(shè)計

  現(xiàn)在比較常見的lng加氣站設(shè)計就是撬裝式,選擇了集成系統(tǒng)進(jìn)行裝置的儲存,控制系統(tǒng)也都集中進(jìn)行操作,所以實(shí)用性比較強(qiáng),而且對面積的要求并不是很高,需要符合基礎(chǔ)的設(shè)計要求就可以。這樣的設(shè)計主要是在一個或者是多個撬塊上繼承,基本上完成了設(shè)計之后,就可以進(jìn)行施工,周期很短,需要比較好的進(jìn)行施工質(zhì)量方面的控制就可以,后續(xù)的使用還是有所保障的,性價比也比較高一些。




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