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新購入的液壓油顏色呈琥珀色或淡黃色
液壓油變黑很常見,新購入的液壓油顏色呈琥珀色或淡黃色,使用一段時(shí)間后就會(huì)變成棕褐色甚至黑色。雜質(zhì):1、內(nèi)部金屬雜質(zhì)。挖機(jī)泵閥油缸等液壓部件長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生金屬雜質(zhì)造成液壓油污染變黑。尤其是新挖機(jī),在磨合時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的金屬雜質(zhì)。2、換油過程中防護(hù)措施不到位。防護(hù)不到位空氣中的塵埃、水、金屬磨屑、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入油品、抗磨液壓油受到了污染。3、油封老化會(huì)造成管路密封不嚴(yán),導(dǎo)致外部雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。
液壓油產(chǎn)生油膩的主要是因?yàn)?/p>
液壓油產(chǎn)生油膩的主要是因?yàn)橐簤河偷男阅懿?,氧化因素較多,液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的,并有金屬做催化,很容易發(fā)生聚合,烴類分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)或積碳。另外一個(gè)原因是液壓油的抗泡沫性太差,空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時(shí),產(chǎn)生氣泡不能及時(shí)消除,并進(jìn)入循環(huán),然后再一定條件下發(fā)生氣泡,產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng),形成膠質(zhì),這一影響,還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統(tǒng)機(jī)件的表面產(chǎn)生“點(diǎn)蝕”現(xiàn)象,對(duì)設(shè)備損害很大。
建議使用工程機(jī)械液壓油
國內(nèi)的建設(shè)工程機(jī)械如推土機(jī)和挖掘機(jī)(俗稱勾機(jī))等的液壓系統(tǒng)都使用通常的抗磨液壓油,出現(xiàn)過很多故障,如液壓泵損壞頻繁、勾臂動(dòng)作無力、動(dòng)作滯后和油溫過高等,用戶都把責(zé)任歸在設(shè)備的質(zhì)量上。殊不知排除設(shè)備的因素,有很大原因是液壓油沒有選對(duì)。因?yàn)檫@類建設(shè)工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作條件與通常的工業(yè)液壓系統(tǒng)有很大差別,抗磨液壓油的性能并不能滿足要求,建議使用工程機(jī)械液壓油。
HV低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的
HⅤ低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機(jī)床、電纜井泵.以及船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、大型吊車等液壓系統(tǒng)。使用溫度在一30'C以上。HS低溫液壓油主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備。使用溫度為一30'C以下。優(yōu)良的低溫性能,傾點(diǎn)較低,能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。