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?影響翅片管散熱的原因你知道幾個？

很多時候客戶在選擇翅片管的時候考慮的的就是翅片管的散熱問題

（1）翅片管的管徑，很多時候我們會發(fā)現(xiàn)，翅片管的管徑提高了，相應(yīng)的散熱量也會改善，不過這樣的做法也是有壞處的，所以我們要綜合考慮。

（2）翅片管的間距以及高度也是直接影響翅片管散熱的主要原因。如果翅片管的間距小，勢必會增加散熱量，間距太大和太小都有不良影響，要選擇適當(dāng)?shù)拈g距才是的，還有就是翅片管的高度，一旦翅片管的高度提高了，那么散熱面積會加大，進而加大散熱量，同樣也是不能任由增加，一定要合理的去考慮。本廠生產(chǎn)的鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管，表面均經(jīng)陽極化處理，色澤美觀大方，且能有效的防止表面腐蝕。

（3）有會影響翅片管散熱的還有接觸熱阻以及翅片根數(shù)。其中接觸熱阻的影響是非常大的。

 以上會影響到翅片管散熱的原因，經(jīng)過我們小編的介紹，你應(yīng)該能了解個大概了吧，希望大家通過我們的學(xué)習(xí)，多多增長知識。

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?如何利用焊管修復(fù)技術(shù)解決翅片管破損問題

如何利用焊管修復(fù)技術(shù)解決翅片管破損問題

　　焊管關(guān)閉甚至關(guān)閉因腐蝕經(jīng)常發(fā)生，使用柔性管的焊接修復(fù)技術(shù)可以解決這個問題，方法是靈活的焊管設(shè)置為舊焊管。柔性翅片管的焊接修復(fù)技術(shù)，不僅可以節(jié)約成本，減少對環(huán)境的破壞。

　　有四層柔性鋼結(jié)構(gòu)焊接管，里面的層是熱塑性塑料管的擠壓，起著密封在傳輸流體中的作用。間襯有聚乙烯的兩層填充有碳焊接管，它具有長期暴露于紫外輻射抗性，并能消除來自外部的靜電的能力。外層是擠出的厚外部護罩，用于焊接管底部不受外部。有四層柔性鋼結(jié)構(gòu)焊接管，最里面的層是熱塑性塑料管的擠壓，起著密封在傳輸流體中的作用。在額定壓力靈活翅片管符合ANSI的分類，如等級300相當(dāng)于5.15兆帕; 400類相當(dāng)于6.89兆帕; 600級，相當(dāng)于10.3兆帕。

銅鋁復(fù)合翅片管是銅、鋁復(fù)合管經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密，熱阻小，傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強，在長期冷熱工情況下不易變形、工作壽命長等特點。

整體軋制翅片光滑刺，無皺折，易于清洗，在采暖空調(diào)工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結(jié)水，在哄燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。

如果要安裝過多數(shù)量的翅片管的話，勢必要增加它的密度，這樣一來產(chǎn)生的灰塵很容易積壓下來，那清潔工作就令人頭疼了。而且翅片管積灰嚴(yán)重就會影響到它的運轉(zhuǎn)效果，這也是為什么我們要經(jīng)常清潔翅片管的原因。