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升降柱普遍用以城市公共交通、國家關(guān)鍵行政機關(guān)大門口及附近、商業(yè)街、高速路、高速收費站、飛機場、大學(xué)、金融機構(gòu)、大中型會館、地下停車場等很多場所。根據(jù)對往日車子的限定,合理地確保了交通秩序即關(guān)鍵設(shè)備和場地的安全性。
一、具體使用范圍有哪些:
1、黨政機關(guān)等關(guān)鍵企業(yè)大門口:安裝升降機路樁,可電動式、遙控器或刷等方法操縱升降機,合理阻攔外企業(yè)車子進到和車子闖進。
2、商業(yè)街:商業(yè)街街口安裝升降機構(gòu)路樁,平常路樁處在冉冉升起情況,限定車子出入,如遇應(yīng)急或獨特狀況(如火災(zāi)事故、搶救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可快速下降路樁,便于機動車行駛。
3、道路隔離帶:在非封閉式道路隔離帶中可選用升降機構(gòu)路樁,平常阻攔車子左拐或調(diào)頭行車。如遇公路施工、路面堵塞等獨特狀況,可學(xué)會放下路樁,使車子改線行駛。
4、多功能城市廣場:大白天路樁冉冉升起,嚴禁車子進到城市廣場,晚間運用城市廣場做為臨時性地下停車場,學(xué)會放下路樁,車子可進到泊車。
5、敞開式生態(tài)公園:敞開式生態(tài)公園街口安裝升降機構(gòu)路樁,平常路樁冉冉升起,阻攔機動車行駛,游客可隨意根據(jù)。遇獨特狀況時,學(xué)會放下升降機構(gòu)路樁,便于機動車行駛。6、住宅小區(qū)、金融機構(gòu)、大學(xué)等限定車子進到的場地及確保消防通道門的合理應(yīng)用。
7、高速路:需應(yīng)急封路,應(yīng)用全自動升降路樁,省時省力,并可處理人員不夠的工作壓力。
升降柱在生活中逐漸看到的越來越多了。目前大部分升降柱還是應(yīng)用在學(xué)校門口,大樓周邊,商業(yè)大樓周邊等場景,對于大部分停車場系統(tǒng)的出入口控制還是以道閘為主,配合車牌識別以及云平臺,雖然基本能實現(xiàn)停車場系統(tǒng)的智能控制。
但是,隨著智慧城市技術(shù)的不斷更新,同時對于安防和安全需求的進一步提高, 道閘這種單一產(chǎn)品受到了極大的挑戰(zhàn),頻繁出現(xiàn)的硬闖出入口,撞毀道閘的新聞層出不窮,各式各樣的新聞遍布生活各種角落。
這樣就需要利用停車場升降柱智能輔助道閘,白天安全的情況下,可以只需要道閘;夜間無人值守可以利用升降柱和道閘智能關(guān)聯(lián)控制車輛出入。當(dāng)有特殊需求時,可以升起停車場升降柱阻止相關(guān)車輛駛?cè)搿?
歷經(jīng)很多年的運用發(fā)展趨勢,現(xiàn)如今護柱早已拓展出各種各樣款式。其關(guān)鍵歸類:1.標準氣壓式全自動升降柱:氣體做為驅(qū)動物質(zhì),根據(jù)外接標準氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的升高降低。2.油壓式全自動升降柱:齒輪油做為驅(qū)動物質(zhì)。有二種操縱方法,即根據(jù)外接液壓機動力單元(驅(qū)動一部分與柱體分離出來)或者內(nèi)嵌液壓機模塊動力單元(驅(qū)動一部分置放在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體升高降低。3.
機電式自動式升降機:根據(jù)柱體內(nèi)嵌的電動機驅(qū)動柱體的升降機。4.全自動式升降柱:升高全過程根據(jù)柱體內(nèi)嵌的動力單元驅(qū)動,降低借助人力進行。5.提拉緊致式升降柱:升高全過程必須人力提拉緊致進行,降低借助柱體本身凈重。6.可便攜式升降柱:柱體和底座一部分分離出來設(shè)計方案,待柱體不用起管控功效時能夠 收攏。7.固定不動柱:柱體立即與地面固定不動。各種柱體的關(guān)鍵應(yīng)用場所及優(yōu)點和缺點各不相同,在應(yīng)用時要針對實際新項目電機選型。針對一些高智能安防級別的運用場地,例如軍事禁區(qū),等,必須應(yīng)用防恐級別的升降柱。對比一般民用型級別的升降柱,其柱體薄厚一般必須超過12mm左右,而一般民用型級別的升降柱為3-6mm。此外,安裝規(guī)定也各有不同。