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電線船用電線電纜型號(hào)老化原因分析

電線電纜老化故障的直接原因是絕緣降低而被擊穿。導(dǎo)敏絕緣降低的兇素很多，不外乎以下幾種情況：

電線電纜老化原因:外力損傷。由近幾年的運(yùn)行分析來(lái)看，尤其是在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中的 海浦東，現(xiàn)在相當(dāng)多的電纜故障都是由于機(jī)械損傷引起的。比如：電纜敷設(shè)安裝時(shí)不規(guī)范施工，容易造成機(jī)械損傷；在直埋電纜上搞土建施工也極易將運(yùn)行中的電纜損傷等。l有時(shí)如果損傷不嚴(yán)重，要幾個(gè)月甚至幾年才會(huì)導(dǎo)致?lián)p傷部位徹底擊穿形成故障，有時(shí)破壞嚴(yán)重的可能發(fā)生短路故障，直接影響電『艤J和用電單位的安全生產(chǎn)。

電線與電纜有什么區(qū)別

1、船用電線電纜型號(hào)與電線一般都由芯線、絕緣和保護(hù)外皮三個(gè)組成部分組成。電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo)線組成，外面包以輕軟的護(hù)層；電纜是由一根或幾根絕緣包導(dǎo)線組成，外面再包以金屬或橡皮制的堅(jiān)韌外層。  

2、兩者并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線，絕緣電線又稱(chēng)為布電線 。 電纜一般有2層以上的絕緣，多數(shù)是多芯結(jié)。

倡導(dǎo)碳纖維導(dǎo)線運(yùn)行全壽命周期理念

倡導(dǎo)碳纖維導(dǎo)線運(yùn)行全壽命周期理念

從運(yùn)行伊始，全0面掌握運(yùn)行情況，評(píng)估運(yùn)行狀況，推斷剩余運(yùn)行時(shí)間，也是極為關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題電纜直埋敷設(shè)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：敷設(shè)方便，節(jié)省材料和人工，

缺點(diǎn)：維護(hù)不便，如果要維護(hù)，就需要把覆土挖開(kāi)，僅建議用在不考慮維護(hù)，或能接受這種維護(hù)方式的地方。直埋時(shí)一般是需要墊黃沙的。

直埋船用電線電纜型號(hào)接地，用巡線電纜測(cè)試儀。找故障點(diǎn)？對(duì)施工單位在施工過(guò)程中與碳纖維導(dǎo)線有硬接觸的地方，比如卡線器卡在導(dǎo)線上的位置等，提出痕跡記錄要求，避免出現(xiàn)問(wèn)題后發(fā)生扯皮。