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固定登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪些問題

液壓驅動系統(tǒng)的設計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術要求，而且靜動態(tài)性能好，效率很高，安全可靠，結構簡單，經(jīng)濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動系統(tǒng)有關的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的性能才好。 

(1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導致液壓馬達負載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負載變化對速度產生的影響，確保機構無沖擊地平穩(wěn)運行; 

(2) 由于采用兩臺液壓馬達分別驅動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設備具有較高的同步控制精度; 

(3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題;  

(4)下降過程反向負載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設備，一旦失控極其危險。

如何保養(yǎng)固定式登車橋?

電箱要做好防高溫，電器本來長時間使易發(fā)熱，在高溫下配電箱內溫度更高，很容易發(fā)生漏電，基至可能燒壞配電箱，造成安全事故。固定式登車橋的四個橡膠輪胎也要做好防高溫工作。充氣輪胎在溫度太度時容易會爆胎，所以停止要盡可能使用四個支腿。溫度過高時液壓油會變得很稀而造成固定式登車橋爬行變慢或油缸發(fā)出異響甚至造成液壓泵中液壓部件的損壞而不能正常工作。