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膏體充填。就是以水泥做膠結(jié)材料的細(xì)尾砂作膠結(jié)材料進(jìn)行充填,攪拌好濃度達(dá)到76-82%進(jìn)行管道輸送。充填倍線過小時(shí),料漿在管道出口的流充填倍線計(jì)算公式:N=L/H式中:N——充填倍線。做到不離析、泌水少、強(qiáng)度高、一般采用泵送法將漿體送到采空區(qū)。干式充填是一種用礦車、風(fēng)力和機(jī)械將廢石干充填料送到采空區(qū),在采空區(qū)加水進(jìn)行充填.水砂充填則是借助于水力通過自流式泵壓的方法將河沙、尾砂充入采空區(qū)。
新型的膠固材料填充,就是以工業(yè)廢渣做原料的礦山充填膠固料。它和水泥相比有十分突出的優(yōu)點(diǎn),比如對細(xì)粒部分的寬容性很大,在低于百分之六十五的濃度時(shí),漿料還可以做到不離析和不分層。想要了解更多的知識,歡迎繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
高濃度礦井充填站在實(shí)踐生產(chǎn)中簡單呈現(xiàn)喂料不精、拌和不均勻、料漿易離析、排水量大、膠結(jié)時(shí)刻長等問題。
排除方法:每班對機(jī)器進(jìn)行不間斷調(diào)查和保養(yǎng),添加拌和時(shí)刻,改善新式膠結(jié)材料,添加膠固粉、速凝劑等。其他闡明整機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)合理、制造精細(xì)、裝置便利、耗能低、污染小、便于維修、操控有些選用海利普西門子、等專用充填軟件,全電腦操作。
尾礦充填站使用的主要設(shè)備為高濃度攪拌槽和螺旋輸送機(jī)。其工作原理為螺旋輸送機(jī)把尾礦礦漿輸送到高濃度攪拌槽,利用轉(zhuǎn)動(dòng)著的葉輪獲得能量,受上、下螺旋方向相反的葉輪作用,形成兩股相對流動(dòng)的礦流,互相沖擊、攪拌而使?jié){料混合均勻。KDZL系列礦井充填站可分為四大類:1、粉式礦井充填站型號為:KDGF-150,礦井回填站,KDGF-200。
對于大、中型選礦廠來說,選礦設(shè)備產(chǎn)生大量的尾礦,這些尾礦需要建設(shè)大型的尾礦庫,不但占用大量大型尾礦庫的土地資源,而且極易造成環(huán)境破壞。如果尾礦壩缺少維護(hù)和監(jiān)測還容易出現(xiàn)垮壩的危險(xiǎn),給下游造成意想不到后果。
充填站的充填系統(tǒng)是將充填料從制備、倉儲、制漿到輸送至充填區(qū)的各個(gè)環(huán)節(jié)或單元的總成。充填方法與充填料輸送方法不同,充填系統(tǒng)的組成單元和功能不同。濃縮機(jī)的溢流水返回到清水池做回水利用,減少了對周邊的污染,做到了對環(huán)境的保護(hù)。就應(yīng)用普遍的水力輸送而言,一般包括充填料制備、充填料倉儲、料漿制備與計(jì)量控制、管路輸送等4個(gè)模塊。
充填站設(shè)置料倉或堆場,采用振動(dòng)放料形式,通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單,全尾砂充填為避免細(xì)粒部分絮凝結(jié)團(tuán),需要采用強(qiáng)力活化攪拌技術(shù)。