東風(fēng)御風(fēng)封閉式貨車4s店咨詢客服,臨沂御楓信譽(yù)保證

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。動(dòng)力方面，東風(fēng)御風(fēng)采用遠(yuǎn)東福斯特的三元電池，電池額定容量為204Ah，續(xù)航達(dá)到400km，可支持快充與慢充，快充2小時(shí)可充滿，慢充需要8小時(shí)，用戶視具體情況考慮是否選裝慢充。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶的共贏!

東風(fēng)御風(fēng)郵政專用車　

各個(gè)輕客廠商也是看到了改裝轉(zhuǎn)車未來廣闊的市場空間，紛紛把眼光瞄準(zhǔn)了專用車市場，研發(fā)出了各個(gè)領(lǐng)域的專用車，其中東風(fēng)御風(fēng)憑借優(yōu)良的整車品質(zhì)和豐富實(shí)用的車型成為輕客改裝專用車市場中的佼佼者。

分門別類，豐富實(shí)用

東風(fēng)御風(fēng)專用車種類十分豐富，有救護(hù)車、車、旅居車、校車、通訊車、指揮車等十幾種之多。這些專用車都是在東風(fēng)御風(fēng)原有車型優(yōu)勢基礎(chǔ)上，根據(jù)各個(gè)專用車的不同特點(diǎn)，進(jìn)行了針對(duì)性的改裝，使車輛完全契合不同行業(yè)需求。御利寶之所以能取得如此優(yōu)異的成就，除去駕駛技巧等因素，還因?yàn)槠浯钶d的是業(yè)界知名的節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)以及輕量化設(shè)計(jì)等因素相關(guān)。例如：東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車內(nèi)部設(shè)施配備非常豐富，布局科學(xué)，極富人性化。

前后獨(dú)立冷暖空調(diào)系統(tǒng)、帶觀察窗全隔離中隔板和前后艙對(duì)講系統(tǒng)可以在避免的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)兩艙的正常交流；20W紫外線消毒燈、電動(dòng)洗手池等設(shè)施能夠提供潔凈的療環(huán)境；自動(dòng)上車擔(dān)架和鏟式擔(dān)架操作方便；東風(fēng)郵政專用車據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)采用全承載式二類底盤，金字塔車身結(jié)構(gòu)，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，更加滿足新能源車型布局方式。吸頂式豪華輸液掛鉤箱、豪華折疊監(jiān)護(hù)座椅等設(shè)施給予人性化的關(guān)懷；內(nèi)飾采用高分子環(huán)保材料一次成型，易于清洗消毒。

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。東風(fēng)御風(fēng)郵政專用車34輛御風(fēng)郵政車交付中郵集團(tuán)，助力中國郵政事業(yè)近期，在東風(fēng)御風(fēng)上市兩周年之際，東風(fēng)御風(fēng)舉行了國家郵政總局首批東風(fēng)御風(fēng)發(fā)車儀式，東風(fēng)御風(fēng)銷售公司總經(jīng)理熊偉及中郵集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次交車儀式。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶的共贏!

東風(fēng)郵政專用車

近日，東風(fēng)御風(fēng)延續(xù)2017年同比大幅度增長的發(fā)展勢頭，在認(rèn)真調(diào)研客戶需求、充分發(fā)揮前置前驅(qū)產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，合理設(shè)計(jì)電池包方案，推出了131 kW?h的大電量車型，成為目前電量大、續(xù)航里程長的整體廂貨物流車之一。

  物流電動(dòng)車作為工具車輛，需要盡可能減少充電時(shí)間，延長實(shí)際配送效率。在和用戶溝通中，很多用戶反映：東風(fēng)御風(fēng)電動(dòng)車轎車化設(shè)計(jì)，駕駛舒適，特別是匹配球首創(chuàng)來自韓國現(xiàn)代威亞的原裝進(jìn)口WIA機(jī)械式變速箱，減少能量消耗，增加汽車動(dòng)力，達(dá)到峰值功率90kW，122馬力，扭矩480 N?m，大大提升爬坡能力，有效避免了大部分直驅(qū)電動(dòng)車爬坡性能差、坡道起步打滑、溜坡等問題，非常實(shí)用。東風(fēng)郵政專用車在這個(gè)市場聯(lián)系越來越緊密的今天，物流車的需求量在不斷上升，再加上汽車的優(yōu)勢以及政策的支持，東風(fēng)御風(fēng)選在這個(gè)時(shí)間推出純電動(dòng)物流車可謂是正合事宜。同時(shí)提到能不能推出續(xù)航里程350公里以上的、大電量車型呢？

國四升級(jí)國五主要是通過提高燃油噴射壓力、增加進(jìn)氣量等手段提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，具體涉及噴射系統(tǒng)，一般采取渦輪增壓系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室等方面的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。眾多車型選擇了博世電控高壓共軌技術(shù)。 與國四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，柴油機(jī)要實(shí)現(xiàn)國五必須要增加后處理系統(tǒng)。升級(jí)國五的柴油車存在兩種技術(shù)路線：一種是EGR（廢氣再循環(huán)） DPF（顆粒捕集器） DOC（微粒催化轉(zhuǎn)換器）技術(shù)；另一種是SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)）。東風(fēng)郵政專用車眾所周知，“空間為王”是先城市物流競爭的不二法則，東風(fēng)御風(fēng)從用戶角度出發(fā)，在保障車輛道路高通過性的前提下，極大的提升了車廂的裝載空間。