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東風(fēng)御風(fēng)車(chē)外觀:御風(fēng)的前探式車(chē)頭與方正的箱式車(chē)身銜接自然,帶有典型的歐系輕客影子。整個(gè)前臉造型中規(guī)中矩,車(chē)頭由大燈引出的兩條棱線(xiàn)向下延伸,與前保險(xiǎn)杠融合成U形大嘴的造型。進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條與東風(fēng)LOGO巧妙呼應(yīng),更顯時(shí)尚。御風(fēng)的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙采用了耐刮蹭的黑塑料材質(zhì),更注重實(shí)用性。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條平直簡(jiǎn)潔,腰線(xiàn)與窗戶(hù)與側(cè)裙平行貫穿前后。值得稱(chēng)贊的是,御風(fēng)采用了隱藏式滑軌,隱蔽地鑲嵌在后窗的邊框中。雖說(shuō)這樣的結(jié)構(gòu)與普通滑軌無(wú)異,但是對(duì)車(chē)身外觀整體感的提升有很大幫助,可見(jiàn)廠家在設(shè)計(jì)上的用心。
很多商用車(chē)為了滿(mǎn)足不同的使用需求,都會(huì)推出有多種軸距、不同高度的車(chē)型供用戶(hù)、企業(yè)選擇。作為一款輕客,東風(fēng)御風(fēng)亦是如此。當(dāng)我打開(kāi)其參數(shù)表后,數(shù)十種車(chē)型撲面而來(lái)。也正因如此,堅(jiān)定了我要出一份關(guān)于御風(fēng)空間體驗(yàn)的文章,能夠讓我與大家對(duì)不同車(chē)型有更為直觀的了解。此次編輯特意來(lái)到了東風(fēng)御風(fēng),“以身試車(chē)”,并出此文。
之前,我們已經(jīng)對(duì)御風(fēng)做過(guò)單車(chē)的實(shí)拍文章,這次我們將主要介紹7款車(chē)型在外觀、內(nèi)飾方面差異化的地方,并在乘坐空間、后備廂空間等方面進(jìn)行著重體驗(yàn)。
目前,東風(fēng)御風(fēng)在車(chē)身尺寸上提供了三種軸距(短軸、長(zhǎng)軸、加長(zhǎng)軸)、兩種車(chē)頂(中頂、高頂)的車(chē)型。按照座位數(shù)來(lái)看,它具備3/6座、5-9座、10-12座、10-15座、10-18座多種座椅布局。
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)常見(jiàn)的出行工具,提升生活品質(zhì),隨著二孩時(shí)代的到來(lái),很多家庭也開(kāi)始更換更大空間的車(chē)了,MPV對(duì)于用車(chē)需求比較大的家庭來(lái)說(shuō)是非常合適的車(chē)型了,空間足夠大,假日帶著全家出游也不嫌擁擠,很適合家用
“東風(fēng)御風(fēng)”是東風(fēng)股份的研發(fā)的歐系輕客,是國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)品牌的代表,在引進(jìn)英國(guó)老牌輕客核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,依托于東風(fēng)40年的制造工藝積累技術(shù)傳承和品牌基因,結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際需求和發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)耗巨資力邀國(guó)際英國(guó)蓮花、德國(guó)保時(shí)捷及美國(guó)咨詢(xún)公司的101位國(guó)際汽車(chē)大師,對(duì)底盤(pán)技術(shù)和制造工藝鼎力支持,集歐洲輕客技術(shù)之大成,整合全球的供應(yīng)鏈資源,充分融入東風(fēng)的汽車(chē)制造智慧,充分體現(xiàn)了“御領(lǐng)科技、四海承風(fēng)”的品牌理念。在制造保障上,采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝,全新打造了柔性的沖壓線(xiàn)、焊接線(xiàn)、總裝線(xiàn),環(huán)保型的涂裝線(xiàn),為東風(fēng)御風(fēng)提供制造保障平臺(tái),以保證東風(fēng)御風(fēng)在整車(chē)的安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)、噪聲、舒適性、操控等方面都配備的技術(shù),成為名副其實(shí)的自主歐式輕客。