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　　偏銑時(shí)齒厚的糾正方法

　　用上述方法對(duì)2～3個(gè)齒的兩側(cè)進(jìn)行偏銑后，應(yīng)對(duì)齒的大、小兩端進(jìn)行檢測(cè)。若實(shí)際測(cè)得的數(shù)值與圖樣上標(biāo)注的或計(jì)算所得的數(shù)值不符，則需對(duì)回轉(zhuǎn)量和偏移量進(jìn)行糾正，糾正的原則是：

　　1、若小端尺寸已準(zhǔn)確而大端還有余量，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角）和偏移量，使差值增大，使小端不再被銑去。

　　2、若大端尺寸已準(zhǔn)確而小端的齒厚還有余量，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），使偏移量減少得多些。使小端也被銑去一些，而大端不再被銑去。

　　3、若大端和小端的尺寸均還有余量，且余量相等，則只需減少偏移量，使大端和小端都被銑去一些。

　　4、若小端尺寸已準(zhǔn)確而大端尺寸太小，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量適當(dāng)減少些，使小端不再被銑去，而大端比原來(lái)少切去些。

　　5、若大端尺寸已準(zhǔn)確而小端尺寸太小，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量增大得多一些，使小端比原來(lái)少銑去一些。若在銑中間槽時(shí)，小端的齒厚已太小，則需調(diào)換銑刀或制造銑刀來(lái)加工。

　　傘齒輪怎么使用?

　　1、直齒傘齒輪是一種基本的傘齒輪，加工簡(jiǎn)單，但傳遞精度太差，瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu)，如牛頭刨床工作臺(tái)的升降，操作軸等，適合低速機(jī)構(gòu)。

　　2、斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型，相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn)，如：瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要一些，傳遞精度高一點(diǎn)，傳遞于直齒傘齒輪，通俗的說(shuō)，較之直齒傘齒輪而言，傳動(dòng)要輕松一點(diǎn)，但嚙合度會(huì)由于制造的原因很不好把握做得好，適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu)，需要潤(rùn)滑。

　　3、螺旋傘齒輪的效率是較好的，各方面的性能參數(shù)比較好，汽車(chē)底部的傳動(dòng)軸與后橋的【牙包】（就是后橋中間的圓形的東西），里面就有一套螺旋傘齒輪副。

　　傘齒輪應(yīng)用較廣泛的原因有哪些？

      齒輪是常用的機(jī)械零件，發(fā)展歷史悠久。如今齒輪種類(lèi)眾多，功能用途各不相同。在眾多齒輪中螺旋傘齒輪的應(yīng)用比較常見(jiàn)，主要原因是螺旋傘齒輪可降低機(jī)械設(shè)備的動(dòng)和噪音。

　　在各種機(jī)械傳動(dòng)中，以傘齒輪的傳動(dòng)效率為，對(duì)各類(lèi)傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益;傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動(dòng)件傳動(dòng)省空間，比皮帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小;傘齒輪傳動(dòng)比穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求;傘齒輪工作可靠，壽命長(zhǎng)。