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國內(nèi)大型礦業(yè)集團噸煤生產(chǎn)綜合耗電量約為40kWh(達80
在大中型煤礦企業(yè)的生產(chǎn)中,需要大量使用皮帶運輸機(以下簡稱皮帶機)來完成煤炭的輸送。傳統(tǒng)運輸控制方法是以中央控制器PLC通過變頻器控制各條皮帶機的啟停順序,當皮帶機達到額定帶速后,變頻器會失去對電動機的控制作用,皮帶機將按照設計帶速恒速運行,從而在空載、輕載等情況下造成電能的浪費。目前國內(nèi)大型礦業(yè)集團的噸煤生產(chǎn)綜合耗電量約為40kWh(達80kWh),選煤耗電量約為8kWh/t,中小型礦業(yè)集團受資源條件和生產(chǎn)設備的限制,能耗更高。目前該技術可實現(xiàn)節(jié)能量8萬tce/a,CO2減排約21萬t/a。
PLC網(wǎng)絡系統(tǒng)智能檢測和計算
皮帶機在使用的過程中,常常會因為外界因素出現(xiàn)皮帶運輸機跑偏的狀況,從而影響它的正常使用,關鍵技術 (1)PLC網(wǎng)絡系統(tǒng)智能檢測和計算、整個運輸系統(tǒng)的遙控、遙測、遙信、遙調(diào); (2)變頻多機拖動功率平衡及多條皮帶協(xié)動; (3)地面到井下多條皮帶及遠距離協(xié)調(diào)連動實現(xiàn)“煤多快轉,煤少慢轉”、“順煤流起車”、“有煤開車,無煤停車”。
帶式輸送機關鍵技術研究和新產(chǎn)品開發(fā)
近二十年來,我國帶式輸送機有了很大的發(fā)展,對皮帶輸送機的關鍵技術研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機產(chǎn)品系列不斷增多,開發(fā)了大傾角、長距離新型帶式輸送機系列產(chǎn)品,并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),應用動態(tài)分析技術和中間驅動與智能化控制等技術,成功研制了多種軟啟動和制動裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。