資陽(yáng)門式起重機(jī)銷售公司服務(wù)至上 成都吉尼起重機(jī)

注notes：

1、大車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）；

The standard travelling speed of crane is 3-30m/min (frequency conversion)

小車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）；

The standard travelling speed of trolley is 2-20m/min (frequency conversion)

2、除了標(biāo)準(zhǔn)起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用變頻控制起升。

There are many optional speed levels and frequency control lifting except the standard speed.

3、控制方式有多種：地操操作、遙控器操作及兩者的組合。

Control methods: ground control, remote control and the combination control of the two.

4、表格中數(shù)據(jù)僅供參考，如有變更，恕不另作通知。

The data listed in the form is only for reference. Please forgive the non-informing if the date changed.

5、具體事宜或特殊請(qǐng)求請(qǐng)與我公司協(xié)商。

Please contact us for more details and special requirements.

H3-起重機(jī)底部到大車軌道面的距離 Distance between the bottom of crane and crane rail plane

H4-起重機(jī)緩沖器到大車軌道面的距離 Distance between buffer of crane and crane rail plane

H5-起重機(jī)頂部到大車軌道面的距離 Distance between the top of crane and crane rail plane

W-起重機(jī)*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of crane

W1-起重機(jī)一角*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of one corner of crane

W2-起重機(jī)臺(tái)車兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two wheels of trolley

B-起重機(jī)*外車輪距離緩沖器端部之間的距離 Distance from the outmost wheel to ends of buffer

b-起重機(jī)*端部距離大車軌道之間的距離 Distance from ends to rail of crane

G-起重機(jī)整車的重量 Overall weight of crane

K-起重機(jī)*大輪壓 Maximum wheel pressure of crane

P-起重機(jī)總的功率 Total power of crane

電動(dòng)單梁懸臂吊起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。

電動(dòng)單梁橋式懸臂吊起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成。

主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長(zhǎng)短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著懸臂吊起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。

但按其實(shí)踐受力狀況特征剖析因?yàn)樵趹冶蹅?cè)腹板根部會(huì)呈現(xiàn)應(yīng)力會(huì)合，而在腹板根部?jī)深^漸遞減小。如按慣例規(guī)劃就會(huì)構(gòu)成懸臂側(cè)腹板內(nèi)縱向受力鋼筋配備不合理，然后導(dǎo)致箱梁懸臂板側(cè)腹板根部抗彎才華缺少，并發(fā)作裂縫。

旋臂吊在工程運(yùn)用中，它在規(guī)劃時(shí)，要考慮到作業(yè)的剛度與強(qiáng)度。

并且在旋臂吊的懸臂梁在恣意載荷的效果下，經(jīng)過(guò)曲折能夠取得大的變形，并供給一種具有通用性辦法來(lái)取得大的變形。而旋臂吊還能夠經(jīng)過(guò)截面的撓度來(lái)順暢的取得。