聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商行業(yè)專家在線為您服務 金鉑爾2020年

    當基層平整度、密實度不能滿足要求時，應在底涂施工前用修補膩子進行修補，修補膩子的性能指標應符合表7.11-2的要求。底涂應具備的性能: 與基層及聚脲涂層粘結力強、對混凝土基層滲透率高、封閉性能好、固化時間短，可在0℃～50℃范圍內正常固化。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。

      底涂可采用環(huán)氧及聚氨酯兩種材料, 一般可分為低溫(0～15℃),常溫（15℃～35℃）和高溫（>35℃）型，選型應根據施工所處地域環(huán)境的氣候條件確定，并且能夠適用于潮濕基層；性能指標應符合表7.7-3的要求。要求所提供的脂肪族聚氨酯面層除了具備以上技術指標外，還要具有良好的施工和復涂性能，與聚脲層以及投入使用后的脂肪族聚氨酯面層表面均具有良好的結合力。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。

     用底涂涂料，按材料廠家推薦的工藝進行底漆涂敷(噴涂、涂刷或輥涂)。底涂的作用是提高聚脲涂層和基材的附著力，并具有一定得封閉作用。備注;金屬基材底涂亦可選用環(huán)氧底漆。噴涂基層處理劑：宜采用噴涂設備將基層處理劑均勻噴涂于基層表面，也可以采用刷涂，輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。

      噴涂厚度大于1.2-1.3mm做到不漏涂，不堆積，噴涂均勻，為了保證防水層的質量，分兩次噴涂，每層厚度約0.6mm，每層一次成型到位，兩次間隔時間越短越好。噴涂聚脲面漆層：采用專用噴涂設備，按照設備的要求進行施工，噴涂厚度達到0.2-0.3mm，確保不漏涂，不堆積，噴涂均勻，過到封閉的目的，提高耐久性，噴涂施工完成24小時內，應避免重物碾壓。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。

       空氣從空氣壓縮機出來，必須經過空氣干燥器。2 個提料泵分別插入裝有A 組分和R 組分的工業(yè)大桶中，物料從提料泵隨供料管進入主機，在主機中經過計量泵控制體積比為1∶ 1，同時接受主機的加熱和加壓。隨后，物料流出主機，經過保溫軟管，到達噴槍，在摳動后，從各自的方向經過過濾網在混合室中高壓撞擊混合，然后高速噴出，在噴嘴處接收壓縮空氣形成均勻的扇形或圓形物料面，噴涂到鋼管上固化成形。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。

      噴涂設備結構復雜，連接復雜，操作步驟繁多，并且整個噴涂過程中任何一個步驟出現差錯都有可能導致設備直接報廢，所以必須對整個噴涂過程中設備操作步驟予以標準化確定。經過反復的噴涂試驗摸索后，確定了噴涂設備現場操作步驟，并嚴格按照設定的操作步驟進行操作，保證了噴涂試驗的正常進行。在設備長期處于不工作狀態(tài)時，為防止A、R 料大桶和抽料泵接觸潮濕空氣而結晶、固化、變質，需要將A、R 抽料泵從200 L 大桶中移出，并插入裝有清洗劑的保護套中，同時將A、R 料的料桶充入氮氣封存。聚天門冬氨酸酯脲船舶涂料廠商服務熱線。