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車用LNG氣瓶檢測的項(xiàng)目有哪些？

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隨著國內(nèi)油價(jià)的步步攀升，物流公司，運(yùn)輸隊(duì)，個(gè)體運(yùn)輸戶的利潤不斷下降，然氣成為道路運(yùn)輸?shù)摹靶聦櫋?然氣汽車，LNG公交車，LNG客車，然氣重卡汽車，受到廣泛關(guān)注。車載LNG供氣系統(tǒng)是一種特殊的移動(dòng)式壓力容器，根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，LNG氣瓶每三年檢測一次。3．纏繞玻璃纖維氣瓶是以玻璃纖維加粘結(jié)劑纏繞或碳纖維制造的氣瓶。LNG氣瓶在使用過程中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、損傷或?qū)ζ浒踩煽啃杂袘岩蓵r(shí)，應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。下面我們就來講一講LNG氣瓶檢測的項(xiàng)目。

規(guī)范性引用文件

         下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。4分層一級(jí)：發(fā)白斑痕局限于玻璃纖維層表面，且其面積不大于50mm2。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

   GB/T970.1  圓板牙　部分：圓板牙和圓板牙架的型式和尺寸

   GB/T3464.1  機(jī)用和手用絲錐　部分：通用柄機(jī)用和手用絲錐

   GB/T3934   普通螺紋量規(guī)　技術(shù)條件

   GB/T9251   氣瓶水壓試驗(yàn)方法

   GB12135    氣瓶定期檢驗(yàn)站技術(shù)條件

   GB/T12137  氣瓶氣密性試驗(yàn)方法

   GB/T13005  氣瓶術(shù)語

   氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程

判別標(biāo)準(zhǔn)

1  磨損

  一級(jí)：深度小于0.25mm。

  二級(jí)：深度大于0.25mm，達(dá)到玻璃纖維層，但碳纖維層未受損傷。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層受損傷。

2  劃傷

  一級(jí)：不管數(shù)量或方向，深度小于0.25mm。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層已暴露或已損傷。

3  撞擊損傷

一級(jí)：玻璃纖維層出現(xiàn)白斑或出現(xiàn)面積不大于50mm2的分層。

二級(jí)：玻璃纖維外露，但碳纖維層未受損傷。

三級(jí)：表面產(chǎn)生面積較大的分層，碳纖維層暴露或復(fù)合氣瓶的結(jié)構(gòu)變形。

4  分層

  一級(jí)：發(fā)白斑痕局限于玻璃纖維層表面，且其面積不大于50mm2。

  二級(jí)：發(fā)白斑痕深度大于0.25mm，但碳纖維層未受損傷。

  三級(jí)：超過二級(jí)損傷程度、碳纖維層已損傷。

5  結(jié)構(gòu)損傷

  三級(jí)：復(fù)合氣瓶的原始結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，如復(fù)合氣瓶圓弧面或筒體出現(xiàn)任何凹進(jìn)、凸出的現(xiàn)象；內(nèi)部目檢顯示金屬內(nèi)膽變形；與氣瓶閥連接部分顯現(xiàn)出扭曲變形等。

6  熱損傷

  一級(jí)：僅保護(hù)層被煙熏黑，可對(duì)外表面進(jìn)行清洗處理。

  三級(jí)：復(fù)合氣瓶局部鼓包，碳纖維層有明顯的熱損傷、外形發(fā)生變形，金屬內(nèi)膽變形等。

7  化學(xué)品腐蝕損傷

  三級(jí)：纏繞層受化學(xué)品的腐蝕損傷，應(yīng)檢查復(fù)合氣瓶的外表面是否有化學(xué)品腐蝕的痕跡。如纏繞層部分變色、有污點(diǎn)或樹脂發(fā)粘、不明化學(xué)品殘留在復(fù)合氣瓶的內(nèi)外表面等。