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若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長度不小于原錨桿長度1.5倍。礦用巷道錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,壩體進(jìn)行主體加固。礦用巷道錨桿是應(yīng)用于礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)的一種工具,可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。礦用巷道錨桿使用范圍,可實(shí)現(xiàn)端錨、加長錨和全錨;操作簡便,價(jià)錢低等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。礦用巷道錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。
砂漿錨桿安置后,要防止人、機(jī)對桿體的碰擊,桿頭內(nèi)不得掛重物。鉆孔作業(yè)應(yīng)選技術(shù)水平較高的人員操作,以正確掌握鉆桿方向,使錨桿安設(shè)后能與巖層主要結(jié)構(gòu)層面保持垂直。注漿用水泥砂漿配比,宜為水泥:水=1:1~1.5:0.45~0.5,過稀難于灌滿鉆孔,過稠錨桿難于插入。施工時(shí)要做到隨拌隨用,并在初凝前用完,所用砂子直徑不應(yīng)大于3mm,使用前應(yīng)過篩,注漿孔口壓力不得大于0.4MPa.
錨桿(索)加固技術(shù)作為一種成熟的地下工程支護(hù)手段,被廣泛應(yīng)用于基坑支護(hù)加固工程中。由于普通錨桿不具有回收功能,基坑回填后其只能留棄于地下,造成了極大的材料浪費(fèi)與地下污染。此外,施工至基坑外側(cè)的錨桿超出該次施工紅線范圍,了附近結(jié)構(gòu)的地下區(qū)域,成為后續(xù)工程建設(shè)的地下障礙。錨桿廠家認(rèn)為特別是靠近城市地鐵車站或區(qū)間隧道的深基坑工程,如果使用普通錨桿支護(hù),必將造成非常棘手的困難。