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舊車或三角窗更應(yīng)注意沖水,但頂部不可沖水,以免臟物隨水下滑。 拆完離型紙,噴過水欲往玻璃貼紙過程中有時(shí)會(huì)沾到像表板、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃框或頂蓬、音響等,都會(huì)沾到臟物。 拆完離型紙,噴好水欲貼上玻璃時(shí),盡量準(zhǔn)確,若貼上去之后發(fā)現(xiàn)位置差很多,再移動(dòng)會(huì)沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內(nèi)沙粒。 水可以由上往下趕,由右往左或由左往右,但不可將大量水由下往上趕,以免水往下流帶動(dòng)沙粒下來。 附著的灰應(yīng)刮干凈,任何標(biāo)簽、臟物應(yīng)及時(shí)清理,否則技術(shù)再好都于是無補(bǔ)。 將拆下之透明紙洗凈之后再合上玻璃,以擠水板將水?dāng)D干,此種方式不會(huì)刮傷、刮破隔熱膜。 舊車子四周泥槽內(nèi)橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙粒灰塵,隔熱膜合上去之后有些玻璃弧度大,會(huì)有空氣帶水之尖三角狀,此時(shí)若不快速將水趕出,沙子會(huì)不斷抽進(jìn)隔熱膜與玻璃之間。 室內(nèi)鏡無法拆下時(shí)先用報(bào)紙或桌布蓋好音響,將沾貼處四周刮干凈,以水沖干凈可防止多數(shù)沙粒,刮水方式亦應(yīng)正確。 清洗車窗時(shí)應(yīng)先將車窗搖下來,才可清洗到頂端,刮完水,玻璃往上搖灑之后,上端不可再刮水。
琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜
納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎(chǔ),磁控濺射技術(shù)與金屬氮化技術(shù)的結(jié)合而生產(chǎn)出來,經(jīng)久耐用,不易腐蝕,不干擾電磁信號(hào)。產(chǎn)地不限制,美國(guó)、日本,中國(guó)都具有這個(gè)生產(chǎn)能力。琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜就是新的陶瓷膜(2001年2月成功申請(qǐng)多層納米陶瓷隔熱膜全球?qū)@?,188,512) 貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬,但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外,這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種復(fù)雜的工藝。這種膜特點(diǎn)是顏色自然,透光好隔熱好。 磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術(shù)。這是膜的另一個(gè)技術(shù)趨勢(shì),通過多層擠出技術(shù),將240層的聚酯膜疊加在一起,制成僅有0.05mm厚的隔熱膜,具有可見光透過率高,隔熱好,壽命長(zhǎng),無電磁信號(hào)干擾等特點(diǎn)。
汽車貼膜市場(chǎng)真正形成才短短
我國(guó)汽車貼膜市場(chǎng)真正形成才短短十幾年時(shí)間,市場(chǎng)相當(dāng)混亂。概括而言,汽車貼膜市場(chǎng)亂象有這么幾個(gè)主要表現(xiàn): 一是進(jìn)貨渠道混亂,濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。 “牌”,是這些企業(yè)常用伎倆,而這種“山寨”也容易惑人惑世。 二是成本低、利潤(rùn)大,形成了一條“暴利鏈”。車膜利潤(rùn)可達(dá)十倍甚至數(shù)十倍,以至于業(yè)內(nèi)有“賣膜比賣車賺錢”的說法。 雖然如今汽車貼膜市場(chǎng)當(dāng)相對(duì)混亂,但在這個(gè)汽車逐步成為人類代步交通工具的時(shí)代下,汽車貼膜市場(chǎng)的前景確是不可限制的,尤其汽車防爆膜的發(fā)展更是不可限量,人生安全是法律條例所保護(hù)的一條款,而且人生安全是每個(gè)重視的權(quán)利,由于汽車玻璃炸、破碎而是人生安全受到威脅的實(shí)例時(shí)有發(fā)生,更有“空中飛鳥撞碎高鐵玻璃,乘客迫轉(zhuǎn)乘列車”事件等等。在這個(gè)汽車事故橫飛的時(shí)代,汽車貼膜能夠有效的降低事故的發(fā)生頻率,況且隨著社會(huì)體系的完善,汽車貼膜市場(chǎng)一定會(huì)越來越步入正軌,發(fā)揮其大的價(jià)值。