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三菱柴油發(fā)電機(jī)廠家
保養(yǎng)期限通常為:每1000運(yùn)行小時(shí)/每24個(gè)月
★包括一級(jí)保養(yǎng)的所有服務(wù)內(nèi)容
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整,如氣門間隙;
★ 柴油噴注器的噴油壓力檢查調(diào)整;
★點(diǎn)火角度的檢查調(diào)整;
★ 機(jī)油壓力的檢查和對(duì)機(jī)油壓力表的校正;
★ 冷卻水的溫度檢查和對(duì)水溫表的校正;
★ 充電發(fā)電機(jī)對(duì)電池的充電情況檢查;
★ 燃油的質(zhì)量檢查;
★ 潤(rùn)滑油的質(zhì)量檢查;
★冷卻水的質(zhì)量檢查。
三菱柴油發(fā)電機(jī)廠家注意事項(xiàng):
1、使用的機(jī)油等級(jí)不低于CD40;
2、若機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)不用,應(yīng)將蓄電池電源線斷開;
3、若環(huán)境溫度低于5℃,停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液;
4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常,建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù);
5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí),切勿打開水箱蓋,否則冷卻水會(huì)噴出造成。
要改善備用發(fā)電機(jī)組與UPS設(shè)備之間的匹配問題,在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí),應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或冷卻液處于熱態(tài)時(shí),應(yīng)先冷卻柴油發(fā)電機(jī)后方可將加水蓋慢慢松開使冷卻系統(tǒng)卸壓。
不得在風(fēng)扇部位撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),這種不正常的操作會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害或使風(fēng)扇葉片損壞。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行查看,調(diào)查是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多,使機(jī)油進(jìn)入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油發(fā)電機(jī)的用油規(guī)則。
柴油發(fā)電機(jī)有著操作維修方便、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等的特點(diǎn),但在使用時(shí)也不是一定不會(huì)有問題的出現(xiàn),下面柴油發(fā)電機(jī)組的小編給大家說說柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后工作不穩(wěn)定的原因有什么?
1、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行查看,調(diào)查是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多,使機(jī)油進(jìn)入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油發(fā)電機(jī)的用油規(guī)則。
2、緊固柴油發(fā)電機(jī)高、低壓油管的回油螺絲。
3、對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐一進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn),即發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍(lán)煙表象不見。停機(jī)后,拆開第三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力實(shí)驗(yàn),即發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。